Koupit nové pneumatiky je snadné, ale otázka zní: kam dát staré opotřebované pneumatiky? Vsadíme se, že náš milý čtenář už má mnoho možností pro scénář. Věděli jste ale, že pneumatiky by měly být odvezeny do vyhrazených míst k recyklaci? Jinak můžete přírodě ublížit.
Jen málo ruských majitelů aut přemýšlí o škodách, které na životním prostředí způsobují pneumatiky automobilů. Někteří nezodpovědní občané vyhazují ojeté pneumatiky do lesů a roklí, nechávají je v blízkosti vodních ploch a skladují je na polích, aniž by si byli vědomi, že budou vypouštět škodlivé látky po celé století nebo i déle.
Proč jsou nebezpečné
Pneumatiky samotné jsou nízkorizikové, ale jejich kovový rám může za určitých podmínek uvolňovat malé škodlivé sloučeniny olova, zinku, mědi a kadmia. Zcela jiná věc je, když se zapálí pneumatiky – pak jdou do vyšší třídy nebezpečnosti, protože produkty spalování obsahují nejen sloučeniny kovů, ale také toxické pyrolýzní oleje. O vůni není třeba vůbec mluvit. Staré a nepotřebné pneumatiky se navíc mohou stát výborným domovem pro potkany nebo přilákat komáry, kteří se s radostí zabydlí na skládce pneumatik.
Konečně je to trestný čin. V § 8.2 odst. 8.2.3 zákoníku o správních deliktech je uvedeno: „Nedodržení požadavků v oblasti ochrany životního prostředí při nakládání s odpady z výroby a spotřeby, s výjimkou případů uvedených v čl. 54095 tohoto zákoníku, má za následek uložení správní pokuta občanům ve výši tří až pěti tisíc rublů; pro úředníky – od dvaceti tisíc do čtyřiceti tisíc rublů; pro osoby provádějící podnikatelskou činnost bez vytvoření právnické osoby – od čtyřiceti tisíc do padesáti tisíc rublů nebo administrativní pozastavení činností na dobu až devadesáti dnů; pro právnické osoby – od tří set tisíc do čtyř set tisíc rublů nebo správní pozastavení činností na dobu až devadesáti dnů. Zároveň však GOST R 2010-9.3 „Požadavky na ekologicky bezpečnou likvidaci použitých pneumatik“ uvádí: 9.3.1 Likvidaci lze použít pouze v případě, že neexistují jiné vhodné metody. XNUMX Likvidace pneumatik s ukončenou životností prostřednictvím ekologické likvidace je přípustná pouze v případě, že jiné metody opětovného použití materiálu nebo energetického využití nejsou proveditelné.
Přitom v evropských zemích je takový liberální přístup k nepotřebným pneumatikám zakázán směrnicí 1999/31/ES „o skládkovém odpadu“, a proto se v Evropské unii recykluje přibližně 82 % kol.
V Rusku je obrázek úplně jiný. Z ročního objemu ojetých pneumatik ve výši cca 800 tisíc – 1,2 mil. tun (dle různých zdrojů) se recykluje maximálně 10-15 %. V roce 2019 bylo podle publikace Za Rulem díky úsilí EcoShinSoyuz recyklováno 70 tisíc tun pneumatik. Zajímavé je, že do roku 2017 se s odpady tohoto druhu vůbec neúčtovalo. 70 tisíc tun je však jen malá část. Myslíme si, že není třeba vysvětlovat, kam všechno ostatní jde. Kam by tedy měly jít staré pneumatiky?
Možnost 1 – prodej
Zní to triviálně a možná i cynicky, ale někdy můžete staré pneumatiky skutečně prodat za peníze nebo je darovat zdarma, pokud nejsou opotřebené až na zem a absence prasklin v běhounu umožňuje jejich nějakou dobu používán. Čili tak trochu si vyčistíte svědomí a přesunete úkol řádné likvidace kol na jejich nového majitele. Jste si jisti, že udělá vše správně a nenechá pneumatiky na nejbližší skládce?
Možnost 2 – vyhodit nebo darovat
Nevíme, o čem přemýšlíte, ale nemluvíme o vandalském činu, který vrhá černou skvrnu na karmu člověka, ale o ponechání pryžových výrobků na speciálně určených místech. Pro bezpečnou likvidaci v regionu hlavního města tak byl v roce 2013 spuštěn speciální ekologický program, v jehož rámci Fond environmentálního managementu provádí celoroční bezplatný sběr pneumatik a bojuje proti nelegálním skládkám gumy. Jsou akceptována jakákoli kola o průměru do 2 000 mm.
