Hliníkové baterie díky svým zlepšeným vlastnostem rychle nahradily své litinové protějšky. V závislosti na kvalitě výroby a provozních podmínkách se v nich časem objevují praskliny a díry. Existuje několik způsobů, jak pájet hliníkový radiátor doma, aniž byste se uchýlili k službám opraváren a bez utrácení peněz na jeho výměnu. Je důležité zvolit metodu nejvhodnější pro konkrétní zranění.
Vlastnosti hliníkových radiátorů
Hliník zaujímá třetí místo na světě, pokud jde o zastoupení v zemské kůře. Mezi ostatními průmyslovými kovy vyniká pevností, nízkou hmotností a vysokou tepelnou vodivostí. Vysoká odolnost proti korozi v kontaktu s okolím poskytuje oxidový film.
Tyto vlastnosti učinily hliník nepostradatelným při výrobě výrobků s velkou plochou a zvýšeným přenosem tepla. Dobrá plasticita materiálu rozšiřuje konstrukční a technologické hranice při výrobě radiátorů. Vzhledem k tomu, že části hliníkových baterií lze snadno vyjmout nebo postavit, lze je umístit do jakéhokoli výklenku a harmonicky zapadnout do sofistikovaného interiéru.
Hliníkové radiátory, které mají takové pozitivní vlastnosti, jako je rychlý odvod tepla a atraktivní design, mají stále významnou nevýhodu – citlivost na kvalitu vody a poklesy tlaku. Z tohoto důvodu se na bateriích často tvoří mikrotrhliny a píštěle, které vyvolávají tok kapaliny do místnosti.
Když dojde k úniku v baterii, je nutné vytvořený otvor utěsnit. Problém můžete vyřešit pájením nebo lepením poškozené oblasti. Klasické pájení není vhodné, protože ochranný film se vytvoří ihned po vyčištění ošetřené plochy a zabrání spolehlivému spojení pájky s povrchem radiátoru.
To je důležité! I když bylo možné pájku zafixovat přes oxidový film, v místě pájení vznikají postupně rostoucí mikrotrhlinky. Výsledkem je, že se pájka odlupuje a únik pokračuje.
Pro efektivní pájení hliníkových výrobků se používají tavidla, která mají následující vlastnosti:
- Komponenty, které tvoří produkt, rozpouštějí oxidový film a zabraňují jeho další tvorbě;
- Chraňte místo pájení před vlivy prostředí;
- Nedovolte, aby se pájka rozšířila po povrchu, držte ji pouze na ošetřené ploše;
- Snižte napětí pájeného povrchu;
- Přispějte k rovnoměrnému rozložení pájky po ošetřovaném povrchu.
To je zajímavé! Jednou z nejdůležitějších vlastností tavidel je absence chemické reakce mezi nimi a pájkou. Výjimkou jsou speciální přípravky pro pájení reaktivním tavidlem.
Tavidla se vyrábějí na základě:
- kadmium;
- zinek;
- Vizmut;
- Kombinované látky;
- Hladký (vyrobený doma).
Průmyslová tavidla jsou drahá, takže se často vyrábějí doma.
Technologie opravy
Než přistoupíte k opravě, je nutné radiátor vyjmout, rozebrat, vypustit zbytkovou vodu a vysušit.
Pokud není místo úniku zjištěno, lze jej snadno určit pomocí automobilového kompresoru. Na vývodech baterie jsou našroubovány zástrčky, z nichž jedna má vsuvku. Radiátor se spustí do vodní lázně a kompresorem se do ní vhání vzduch, čímž vzniká mírný tlak. Skrz trhlinu proniknou bubliny. Vodu můžete nalít i na povrch radiátoru s mycím prostředkem. V místě píštěle se také objeví vzduchové bubliny.
Před opravami je nutné povrch připravit. Problémová oblast je očištěna od nečistot kovovým kartáčem, barva je odstraněna a ošetřena brusným papírem. Na konci přípravných prací se očištěný povrch odmastí jakýmkoli rozpouštědlem.
To je důležité! Účinnost pájecích a lepicích prací na hliníkových radiátorech závisí na kvalitě přípravných prací.
Pájení železnou kalafunou tavidlem
Pro práci budete potřebovat:
- Páječka obyčejná (výkon více než 100 W);
- Soubor;
- Smirkový papír;
- Keramický kelímek;
- Hořák, hořák, plynový nebo elektrický sporák;
- Kalafuna;
- Železné hobliny (co nejjemnější);
- Cín-olověná pájka (P 150A, P 250A, P 350A, POS 60).
Práce se provádějí v následujícím pořadí:
- Vyčistěte poškozené místo.
- Flux je připraven. Za tímto účelem se kelímek umístí na sporák nebo se zahřeje pomocí hořáku nebo hořáku. 2 díly kalafuny se vloží do horké nádoby a roztaví se. Zde se také nalije 1 díl kovových pilin. Výsledná kompozice se důkladně promíchá a nechá se vychladnout.
- Po předchozím vyčištění hrotu páječky pilníkem od sazí zahřejí poškozené místo. Tavidlo se nanese na zahřátý povrch a rozprostře se po něm v rovnoměrné vrstvě.
- Zde je důležité dodržovat technologii práce. Pod vrstvou tavidla je umístěno malé množství pájky s páječkou. Krouživým pohybem se ošetřované místo pocínuje. Kovové třísky tavidla působí jako brusivo, odstraňují oxidový film a kalafuna zabraňuje další oxidaci hliníkového povrchu.
- Postupným přidáváním pájky jím vyplňte celou trhlinu.
To je zajímavé! Nevýhodou této metody je vysoká pracnost a možnost pájení pouze malých defektů. Na velkých plochách má tavidlo čas na vytvrzení, což výrazně snižuje kvalitu opravy.
Domácí tavidlo
Chcete-li opravit velké poškození, použijte samostatně připravené tavidlo. Skládá se z:
- Chlorid draselný – 56 %;
- Chlorid lithný – 23 %;
- Kryolit – 10 %;
- Síran sodný – 4%;
- Sůl – 7%.
- Složky jsou jednotlivě rozemlety v hmoždíři na prášek a poté důkladně promíchány, dokud se nezíská homogenní kompozice. Výsledná směs je hygroskopická a snadno absorbuje vlhkost, proto je ihned umístěna do vzduchotěsné nádoby. Tavidlo skladujte na tmavém a suchém místě.
- Dále se v kelímku roztaví pájka cínu a olova a přidá se k ní vizmut v množství 5 % z celkové hmoty. Hotovou kompozici lze zakoupit v obchodě ve formě drátu nebo tyčí (POSV-35, POSV-50).
- Potřebné množství tavidla se v kelímku uvede do kapalného stavu a aplikuje se na plochu předehřátou hořákem. Je také možné roztavit prášek na místě pomocí hořáku.
- Pájka se do tavidla přidává po malých dávkách a krouživým pohybem se rovnoměrně rozprostře po celém povrchu, nejprve se pocínuje a poté se poškození postupně zalepí.
Pájka s nízkým bodem tání
Na těžko dostupných místech, kde není možné aplikovat pájení pomocí tavidel, můžete použít pájku s nízkým bodem tání.
To je důležité! Tato metoda je účinná pouze při utěsnění malých mezer.
Ošetřované místo se připraví způsobem popsaným výše. Poté se ohřívá plynovým hořákem. Po zahřátí se tyčinka pájky vloží do plamene a několikrát se protáhne trhlinou, dokud není zcela utažena.
Následné zpracování pájené oblasti vysokoteplotním hliníkovým lepidlem ucpe zbývající mikropóry a nakonec zafixuje pájku na povrchu.
Pájení hliníkového chladiče s mědí
Poškozené místo před pájením lze pokrýt vrstvou mědi. Cín-olověná pájka spolehlivě leží na poměděném povrchu.
K tomu budete potřebovat:
- Páječka;
- Smirkový papír;
- Baterie;
- Měděný drát o průměru 1 mm bez izolace;
- síran měďnatý (CuSO4);
- Kalafuna;
- Pájka.
- Poškozené místo se očistí brusným papírem.
- Na vyčištěné místo se aplikuje roztok síranu měďnatého, dokud se nevytvoří velká kapka.
- Kladný pól baterie je přiložen k chladiči. Záporný pól je připojen k měděnému drátu.
- Volný konec drátu je spuštěn do vitriolu, aniž by se dotkl radiátoru.
- Na povrchu pod roztokem se brzy objeví tenká stejnoměrná vrstva mědi, která se usadila z vitriolu.
- Místo se omyje a vysuší, poté se pocínuje a zapájí běžným způsobem.
Existuje také několik způsobů, jak opravit netěsnost v hliníkovém radiátoru bez pájek a tavidel. Doporučuje se je používat jako dočasné například během topné sezóny. V nevytápěném období je lepší vyhradit si čas na spolehlivější opravu.
Epoxidové lepidlo
Tato metoda je použitelná v místech, kde lze látku omotat kolem problémové oblasti.
- Okolí defektu se špachtlí, kovovým kartáčem a brusným papírem očistí od nečistot a uvolněné barvy. Kovový kabel můžete použít tak, že jej zasunete na správné místo a střídavě protáhnete různými konci. V místě poškození musí být čistý kov. Poté se oblast odmastí rozpouštědlem a vysuší.
- Sklolaminát nebo hustý materiál se nařeže na dlouhé úzké proužky.
- Na poškozené místo se nanese vrstva lepidla.
- Tkanina se nanese na lepidlo a kolem poškození se vytvoří cívka. Po úplném otočení se látka přilepí na místo ošetřené oblasti a znovu se zabalí.
- Tímto způsobem se aplikuje 4-5 otáček. Lepidlo se nenanáší na vrchní vrstvu látky.
- Navinutá vrstva je upevněna drátem nebo svorkou.
Doba schnutí látky závisí na teplotě v místnosti. Při 20-25 stupních ochrana vytvrdne za 2-3 hodiny.
To je zajímavé! Účinnost lepení lze zvýšit přimícháním hliníkového nebo bronzového prášku do lepidla. Získává se odstraněním vrstvy z nepotřebné části pilníkem s jemným zářezem.
Podobně můžete použít supercement, pouze místo sklolaminátu vezměte obyčejný obvaz.
Svařování za studena
Tato metoda se vyznačuje pohodlností a krátkou dobou potřebnou k odstranění závady.
Tento materiál se vyrábí ve formě jedno- a dvousložkových kompozic válcového tvaru.
Práce se provádí v následujícím pořadí:
- Povrch je vyčištěn, odmaštěn a vysušen.
- Odřízněte požadované množství jednosložkového svařování za studena a hněteme rukama do stavu plastelíny. Části dvousložkového produktu se míchají, dokud se nezíská homogenní hmota lepící na ruce.
- Svařenec se nanese na připravenou plochu, vtlačí se do otvoru a tře se mokrou špachtlí.
- Při tuhnutí dbejte na to, aby se na povrchu kompozice nevytvářely bubliny, kterými bude následně vytékat voda. Pokud se nějaké objeví, odstraní se stejnou špachtlí, přičemž se kompozice opět rovnoměrně rozloží na ošetřovanou oblast.
- Doba vytvrzení studeného svařování je 5-7 minut.
- Pro spolehlivost je na místo lepení dodatečně aplikována svorka.
To je zajímavé! Malou mezeru na radiátoru můžete utěsnit tepelně odolným tmelem. Hlavní věc je, že složení je neutrální. Kyselé tmely mohou hliník korodovat.
Video: pájení hliníku
Zkouška těsnosti
Kvalitu opravy lze zkontrolovat vzduchem nebo vodou pumpovanou do chladiče pod tlakem. Vzduchová metoda byla popsána dříve.
Tlakovou vodu lze testovat pouze během topné sezóny. K tomu je na jedné straně baterie umístěna zástrčka, druhá je připojena k napájení přes Mayevského jeřáb. Po mírném odšroubování kohoutku a bypassu naplňte chladič vodou. Pro usnadnění pozorování je pod baterii umístěn proužek bílého papíru.
Pokud po 10-15 minutách zůstane papír suchý, netěsnost byla odstraněna a radiátor lze připojit ke společnému systému.
Pokud není možné vytvořit tlak, radiátor se naplní tónovanou vodou a nechá se několik hodin. Obvykle po 3-4 hodinách se únik projeví.
Bezpečnostní opatření
Veškeré čištění a pájení hliníkových baterií musí být prováděno venku nebo v místnosti s nuceným větráním. Páry uvolněné při zahřívání tavidel a pájky mohou způsobit bolesti hlavy a nevolnost.
Aby se zabránilo popálení roztavenou pájkou a tavidlem, pájecí práce se provádějí v uzavřeném oděvu z hustého materiálu, brýlí a speciálních rukavic.
Pokud se necítíte dobře, musíte okamžitě zastavit veškerou práci a opustit místnost.
Při ohřevu poškozeného místa plynovým hořákem je nutné nastavit výkon plamene dostatečný pouze pro ohřev. Překročení normy hrozí spáleným radiátorem.
Pokud je poškození příliš velké a neexistuje důvěra v pozitivní výsledek opravy, je lepší kontaktovat specialisty opravny. V každém případě budou místní opravy stát méně než nákup nové baterie.
Hliníkové radiátory mají mnoho výhod, z nichž hlavní je rychlý ohřev a chlazení prvků. Navíc jsou velmi žádané kvůli velkému množství konstrukčních řešení. Ale oprava tohoto typu – baterií je poměrně časově náročný postup a vyžaduje určité dovednosti.
Netěsnost hliníkového radiátoru: jak to opravit sami
Netěsný hliníkový chladič je velký problém. Nejnepříjemnější je, že k němu dochází v tu nejméně vhodnou chvíli, v topné sezóně. Pokud ale hliníková baterie kape, nezoufejte – situaci lze napravit.
V tomto článku vám řekneme, co dělat, když hliníkový radiátor kape. Jak lokalizovat netěsnost a identifikovat vadnou sekci. Dozvíte se, jak opravit netěsnost na hliníkovém radiátoru topení, jaké kroky podniknout, aby se problém neopakoval.
Příčiny poškození hliníkových radiátorů
Hliníkové radiátory nejsou odolné ve srovnání s bimetalovými a litinovými. V bytových domech k jejich úniku nejčastěji dochází v důsledku tlakových ztrát v systému a vodního rázu.
Na stav baterií má vliv i kolísání teploty vody nebo chladicí kapaliny. Pokud v topném systému cirkuluje kapalina teplejší než 100 stupňů, může poškodit těsnění a tmel.
Když voda nebo chladicí kapalina vře, tlak v systému ústředního vytápění (systém ústředního vytápění) může výrazně vzrůst. To často vede k poškození sekcí. V některých případech může hliníkový radiátor jednoduše prasknout.
Někdy problémy souvisí s nesprávnou instalací. Kromě toho může hliníkový radiátor několik let po instalaci unikat. V tomto případě zbývá spoléhat se pouze na sebe a doufat, že ostatní baterie byly správně připojeny bez porušení instalačních norem.
Pokud máte nainstalované levné hliníkové baterie, hrozí výrobní vady. Nikdo proti tomu není imunní a nelze to předem určit. Před koupí radiátoru se proto zamyslete – není jednodušší si trochu připlatit a pořídit si pořádnou baterii, než řešit problémy?
Určete místo úniku
Při netěsnosti hliníkového radiátoru topení je nejobtížnější určit místo poškození. Věřte mi, není to tak jednoduché, jak se zdá.
Když uvidíte na podlaze pod radiátorem louži, můžete určit, ze které části voda pochází. Ale tvar sekcí je takový, že je obtížné se podívat pod vnější peří, mezera mezi nimi je obvykle 4-6 mm. Nebudete tedy schopni určit skutečnou příčinu a místo poškození.
Nejprve zkontrolujte spoje v horní části radiátoru. Jsou vidět přes mezery mezi peřím, které odvádí vzduch. Pokud jsou na přípojce kapky vody nebo je mokrá, máte štěstí a jste ochuzeni o většinu problémů s „diagnostikou“. Můžete přejít k části “Jak opravit netěsnost mezi sekcemi hliníkového radiátoru.”
Spodní spoje se špatně kontrolují, protože se k nim nelze přiblížit. Můžete je cítit prsty, ale je lepší být chytrý. K jejich kontrole použijte malé zrcátko.
Abyste lépe viděli vnitřek radiátoru přes zrcadlo, posviťte si na něj baterkou. Světlo odražené zrcadlem dopadne na vnitřní části sekcí.
Pokud jsou všechny spoje suché, pak je problém složitější a na boční stěně radiátoru se objevila prasklina. V tomto případě voda kape na podlahu z jednoho z peří.
Nejjednodušší možností je jednoduše odstranit poškozenou část. Ale pokud to nechcete udělat, budete muset najít netěsnost a opravit ji.
Kontrola bočních stěn hliníkových sekcí radiátoru
Teď začíná ta nejtěžší část.
Problém je v tom, že k 95 % úniků dochází pouze tehdy, když je voda nebo chladicí kapalina pod tlakem v chladiči. Odstraňte sekci, natáhněte do ní vodu a podívejte se, odkud pochází – nebude to fungovat.
Bohužel v této fázi se budete muset zapotit. Chcete-li přesně zjistit, kudy proudí hliníkový radiátor topení, budete muset demontovat sekce.
Pokud je váš radiátor správně nainstalován a připojen, pak jsou na spodním a horním potrubí kohoutky a jsou navzájem propojeny obtokem. Musíte provést následující:
- Zavřete ventily na přívodním a zpětném potrubí;
- Otevřený bypass;
- Vypusťte vodu z radiátoru.
Chcete-li vypustit vodu z baterie, nejprve odšroubujte horní zátku, poté spodní. Když voda úplně vyteče, můžete začít demontovat sekce.
Pokud není obtok nebo kohoutky, budete muset vypnout celý topný systém. V soukromém domě je to snadné. V bytovém domě se za tímto účelem obraťte na zaměstnance bytového úřadu, bytových a komunálních služeb nebo instalatéra na plný úvazek. V některých domech (zejména nových) můžete vypnout topení pouze ve svém bytě.
Možnosti úniku a detekce poškození sekce
V této situaci jsou možné dvě možnosti (viz obr.).
Pokud hliníkový radiátor kape ze strany sekce, která je nejdále od přívodního potrubí, musíte provést následující:
Pokud dojde k úniku ze strany sekce nejblíže k přívodnímu potrubí, postupujte následovně:
- Pomocí klíče na vsuvky odšroubujte matice vsuvek umístěné mezi netěsnou částí a celkem, umístěn blíže k potrubí (viz obr.);
- Odšroubujte poškozenou část;
- Otočte jej tak, aby stěna, na které je netěsnost, byla umístěna dále od potrubí;
- Nainstalujte poškozenou část pomocí matice vsuvky a klíče.
Po těchto manipulacích musíte radiátor úplně utěsnit:
- Našroubujte spodní uzávěr;
- Nainstalujte Mayevského kohoutek do horního otvoru chladiče a odšroubujte jej o dvě otáčky;
- Otevřete přívod vody a mírně zavřete obtok.
Poté se radiátor začne plnit vodou a vzduch bude vycházet Mayevským kohoutkem. Když místo toho vyteče voda, vypněte kohoutek. V chladiči je nyní kapalina, která je pod tlakem.
V místě praskliny nebo praskliny ve stěně radiátoru začne vytékat voda. Práce je hotová – našli jste únik
Pokud byly spoje mezi maticí vsuvky a chladičem ošetřeny tmelem, musíte jej také použít. To platí i pro místa, ve kterých jsou přišroubovány zátky a Mayevského jeřáb.
Jak opravit netěsnost mezi sekcemi hliníkového radiátoru
Existují tři důvody, proč může dojít k netěsnosti ve spojích mezi sekcemi, a to:
- Těsnění nebo tmel propouštějí tekutinu;
- Matice vsuvky je prasklá nebo je na ní přetržený závit;
- Porucha závitu v otvoru sekce.
Nejprve úplně odšroubujte matici vsuvky a zkontrolujte ji. Pokud praskne, stačí dát nový místo starého. Pokud dojde k poškození závitu montážního otvoru v sekci nebo matice vsuvky, můžete jej jednoduše omotat kouřovou páskou a nainstalovat na místo.
Pokud nejsou viditelné žádné poškození, vyměňte těsnění. Některé radiátory (zejména levné) používají tmel. Někdy se na křižovatkách nic neinstaluje. Nezapomeňte dát dobré těsnění, i když tam nebylo. Zcela odstraňte veškeré staré těsnění nebo tmel.
Oprava bočních stěn hliníkových radiátorových článků
Pokud se na řezu vytvořila trhlina, pak pomůže pouze pájení argonem. Studené svařování a tmely jsou zde bezmocné – nebudou schopny proniknout hluboko a bezpečně se upevnit v kovu.
Pokud máte individuální topný systém, jehož tlak nepřesahuje 5 barů, můžete použít tmel na chladiče automobilu. To je však příliš nákladná možnost – tmel není levný a budete ho muset do systému naplnit hodně.
Pokud je v místě netěsnosti dírka, lze použít studené svařování. Hlavní přitom je, že se dostane dovnitř radiátoru. Svar za studena pak po vytvrzení vytvoří jakýsi korek a bude dobře držet. U malých otvorů tato možnost není vhodná.
- Otvory o průměru větším než 2 mm lze utěsnit svařováním za studena. Zde je úplný algoritmus akcí:
- Předehřejte kousek studeného svařování pod horkou vodou (zabalte jej do polyethylenu, abyste zabránili kontaktu s vlhkostí);
- Rozdrťte to;
- Za studena svařte otvor a zatlačte dovnitř;
- Když jste si jisti, že část svaru je ve vnitřním kanálu chladiče, odstraňte zbytky zvenčí.
Před aplikací studeného svařování musí být radiátor suchý a odmaštěný. Chcete-li to provést, nalijte do otvoru trochu ředidla nebo “bílého benzinu” a počkejte, až zaschne.
Co dělám špatně?
Většina lidí si myslí, že pokud hliníkový radiátor netěsní, stačí netěsnost jednoduše opravit. Ale myslete na to – pokud se něco pokazilo, pak to má svůj důvod. Bez jeho odstranění riskujete, že podruhé šlápnete na hrábě.
Po opravě nezapomeňte odtlakovat systém. V soukromém domě je to docela jednoduché – upravit čerpadlo nebo nastavit ovladač na zařízení.
V bytovém domě – pootevřete obtok nebo našroubujte ventil na přívodním potrubí. Pokud je na radiátoru instalován termostat, snižte teplotu.
Doufáme, že publikace byla užitečná, ale nebudete ji potřebovat. Své dotazy můžete pokládat v komentářích. Nezapomeňte to sdílet na sociálních sítích
