Převážná část plastových sudů a jiných nádob, často používaných pro přepravu nebo skladování různých volně ložených produktů nebo kapalin používaných pro potravinářské produkty, je vyrobena z potravinářského polyethylenu, zkráceně PE.
Tento typ plastu patří mezi NELZE LAKOVAT. Tito. Téměř žádná barva nanesená na PE plast k němu nebude mít přilnavost (nepřilne k povrchu).
Teorie a praxe
Za předpokladu, že plastová hlaveň byla natřena PE. Samozřejmě zpočátku, dokud nanesená barva nezaschne, dobře drží a neopadává z povrchu. Jakmile ale barva zaschne, začne se odlupovat. Protože zaschlá barva se nemá na co „lepit“. K tomuto efektu dojde při jakékoli deformaci plastu nebo vnějším vlivem, barva se jednoduše zlomí a odloupne z povrchu.
Půda na plastu
Na plasty existují speciální lepicí základní nátěry. Jejich účelem je vytvořit na plastovém povrchu přilnavou vrstvu tak, aby k ní „přilnuly“ všechny následné barvy a laky. Téměř všechny mají podobný technický popis: „Adhezivní základní nátěr na polypropylen (ABS, PA, PBT, PP, PP-EPDM, PVC) a další typy plastů (kromě PE polyethylenu). To naznačuje, že ani při použití těchto primerů se na PE plast opravdu nic nepřichytí.
Také při přípravě povrchu pro lakování jej nezapomeňte odmastit.
V praxi je vše mnohem pozitivnější, pro mnohé natřené bez přípravy vše drží a neodlupuje se, hlavní je nedotýkat se natřeného sudu. Pokud se někde loupe, dotkněte se toho.
Výkon
Před lakováním plastového sudu je možné použít adhezivní primery, pořád lepší než nic, ale není zaručeno, že barva neopadne. Bude to spíš takový experiment.
Možnost A
Používejte barvy, které pomalu schnou a zůstávají dlouho pružné. PF, GF, NC a další rychleschnoucí nejsou vhodné, rychle schnou a rychle opadávají téměř z jakéhokoli povrchu. Vezměte automobilový nebo alkydový nebo ML smalt. Tyto emaily schnou jeden den, vrchní vrstva a následné až 1 měsíc při lakování ve 3 vrstvách.
Možnost B
Existuje názor, že tmel dobře přilne k polyethylenovému sudu. Základem téměř každého tmelu je bitumen. Která má velmi dobrou přilnavost k mnoha povrchům. Nevýhoda pokrytí sudu tmelem, kterou zaznamenali ti, kteří ji již zakryli, je základ (bitumen), který při zahřátí na slunci měkne a lepí.
Řešením je použití tmelů, které po nanesení zaschnou a vlivem slunce opět nezměknou.
Pokud nechcete jen černou.
Pokud máte názor/zkušenost s natíráním plastového sudu, podělte se o něj v komentářích.
A nakonec life hack – “Nevíte, jak namalovat plastovou nádobu na vodu, Eurocube?”
Zobrazení: 23 424
Klíčová slova: barva, plastická malba
Autor: Oleg Nikolaev
Podobné příspěvky
Přidat komentář
Další příspěvky
- Kompletní lakování nakladače Amkodor. Jaká barva podle RAL? (147)
- Barva motoru. Který je lepší malovat? (174)
- Lakování traktoru MTZ ve Vologdě. Polyuretanové emaily (211)
- Polyuretanové emaily odolné proti opotřebení, pro lakování mininakladačů (217)
- Jakým lakem je nejlepší natřít sněžný skútr? (221)
- Mercedes Actros. Přelakování polyuretanovými emaily (223)
- Jakou barvou je lepší natřít rám UAZ? Polyuretanový smalt (235)
- Jak nalakovat karoserii a rám nákladního vozidla Scania? (236)
- Zelená „vojenská“ barva pro lakování kabiny URAL 4320 (238)
- Lakování větrného člunu 45 EVO Fish polyuretanovými emaily (242)
- Jaká barva RAL je vhodná pro JCB? Příprava smaltů. (250)
- Lakování lodi Progress 4 ve 3 barvách polyuretanovým emailem (250)
- Polyuretanové emaily pro lakování minivrtaček. Zákaznické hodnocení (251)
- Lakování lodi Wyatboat 390DCM polyuretanovými emaily (253)
- Lakování soustruhu 16k20 v Čeljabinsku epoxidovým emailem (253)
- Sklolaminátový člun Neptune 3, super kamufláž (255)
- Loď Dnepr byla přetřena polyuretanovými emaily (257)
- Epoxidový email pro lakovací zařízení (258)
- Lakování traktoru MTZ v Kurganu polyuretanovými emaily (261)
- Loď Kazanka s koulemi. Malování polyuretanovými emaily (264)
- Lakování karoserie nákladních vozů SCANIA. Polyuretanový smalt (267)
- Epoxidové emaily. Lakování strojů na vstřikování plastů (270)
- Kolekce Ford. Jaká barva podle katalogu RAL? (272)
- Restaurování a nátěr kopule a kříže na kostele v obci (276)
- Malování lodi Amur v červené, modré a bílé barvě, polyuretanový smalt (284)
- Lakování rámu auta Chevrolet Express. Polyuretanový smalt (285)
- Hliníkový člun Progress 4. Lakování polyuretanovým emailem (285)
- Malování střechy kostela Alexy, muž Boží, Shuya (314)
- Kompletní nátěr rypadla JCB polyuretanovými emaily (321)
- Jak natřít překližkové lamely v lodi? Jak je natřít? (326)
- Hliníková loď Krym. Lakování polyuretanovým emailem (330)
- Boat Progress 4 je lakován polyuretanovými emaily ve 3 barvách (344)
- Jak natřít laminátovou loď Ladoga 2? Odpověď je zde) (355)
- Lakování UAZ 3151 ve vojenské matné ochranné barvě (381)
- Malování mostu na nákladním vozidle Scania. Polyuretanový smalt (383)
- Lakování použitého stroje epoxidovými emaily, odolnými vůči chladicí kapalině (397)
- Lakování rypadla Kubota U50 akrylovým emailem Indopur! (401)
- Boat Crimea je natřen smaltem Indopur v „kamufláži“ (404)
- Jak bez problémů natřít dno hliníkové lodi? (418)
- Jak nalakovat náklaďák? Smalty pro rám a kabinu MAZ. (420)
- Malování střechy kláštera Nanebevzetí Panny Marie. S. Dunilovo (436)
- Další Kazanka M byla namalována pod kamufláží „Kamysh“ (454)
- Podomácku vyrobený sněhový pluh byl natřen smaltem Indopur. (463)
- Hliníkový člun. Namalováno tak, aby vypadalo jako „kamufláž“. RAL 1002 a 6003 (503)
- Jak namalovat sklolaminátovou loď? Výběr zákazníků (509)
- Aktualizovali jsme obojživelník LUAZ 967 ve vojenské barvě. Ochranný mat (511)
- Kazanka je natřena „kamufláží“ akrylovými emaily Indopur (514)
- Jak namalovat rám na gazelu? 2 možnosti a každá je dobrá svým vlastním způsobem (519)
- Malování hliníkové lodi „bažina“ pod maskováním! (525)
- Lakování dna lodi Dnepr lesklým polyuretanovým smaltem (530)
- Přelakování lodi pomocí epoxidového a polyuretanového emailu Tikkuril (549)
- Loď Kazanka 5m3. Polyuretanové emaily RAL 5012 a 7004 (552)
- Lakovací traktor MTZ 80 malá kabina. Polyuretanový smalt (555)
- Natírání člunu z překližky skelným vláknem a epoxidovou pryskyřicí (558)
- Kazanka bez koulí. Lakování polyuretanovým emailem 20% lesk (562)
- Lakování rámu na traktoru Volvo FM polyuretanovým smaltem (568)
- Kazanka M byla lakována ve 2 barvách s polyuretanovými emaily (581)
- Kazanka s koulemi. Malba ve 2 barvách polyuretanovými emaily (600)
- Lakování kapoty a blatníků na traktoru MTZ polyuretanovým smaltem (601)
- Lakování nosníku garážového jeřábu. Alkydový základní nátěr (606)
- Lakování člunu Silver Hawk polyuretanovými a epoxidovými emaily (613)
- Mini remorkér vyrobený z překližky lakované polyuretanovým emailem (623)
- Epoxidový základní email pro lakování lodi Ob M (624)
- Lakování traktoru HTZ T-150 polyuretanovými emaily (630)
- Lakování nákladního vozu MAZDA TITAN polyuretanovými emaily (659)
- Hliníkový člun Strela 2 byl přelakován epoxidovým základním lakem (664)
- Natřený člun MKM Indopur akrylovými emaily (688)
- Boat Progress 2 lakovaný polyuretanovými emaily (733)
- Rámy jízdních kol byly natřeny polyuretanovým emailem odolným proti opotřebení (762)
- Loď Neman 2, polyuretanová kamufláž (764)
- Natřený člun Kazanka polyuretanovými emaily (774)
- Polyuretan pro horní část a epoxid pro spodní část lodi na bázi Amur (812)
- Epoxidový základní email pro válcovou brusku 3M175 (826)
- Lakování nosiče zeminy Wacker Neuson polyuretanovými emaily (847)
- Epoxidový základní nátěr na pontony z jakéhokoli kovu. (878)
- Přelakování podomácku vyrobené lodi polyuretanovým emailem od Engelse (878)
- Lakování člunu Berkut SC polyuretanovými emaily (882)
- Natřený hliníkový člun Progress ochrannými zelenými barvami (895)
- Lakování motoru, rámu a kapoty KhTZ T150 (953) polyuretanovým smaltem
- Painting Progress 4 polyuretanové emaily. Pro epoxidový základní nátěr (1)
- Připravujeme objednávku na polyuretanový smalt pro zařízení lomů (1)
- Lakování člunu Kazanka 5M4 polyuretanovým emailem 2 barvy (1 037)
- Tepelně odolná třmenová barva / vysokoteplotní barva (1 047)
- Jak natřít dno lodi? Aby se zabránilo znečištění nebo aby se dal snadno odstranit? (1 054)
- Hliníkovou loď Volzhanka 46 jsme natřeli polyuretanovým emailem (1 106)
- Epoxidový základní email pro stroj 1k62 Red Proletary (1 112)
- Malování člunu Kazanka 5M4 v modré a šedé barvě. Fotografie od klienta (1 115)
- Lakování rámu terénního vozidla polyuretanovým emailem odolným proti opotřebení (1 155)
- Winboat člun. Lakování akrylovým emailem dle RAL č. 5005 a 9016 (1 180)
- Jak nalakovat ráfky na SUV? (1 186)
- Odolný polyuretanový email pro lakování zvedacích plošin (1 187)
- Jaká je paleta barev RAL pro speciální zařízení Caterpillar? (1 199)
- Restaurování Kazanky, nátěr lodi polyuretanovým emailem (1)
- Epoxidový základní nátěr na hliníkovou loď „Sarepta“ (1 297)
- Malování lodi Progress 4 jasně zelené. Polyuretanový smalt (1 330)
- Progress 4 byl natřen polyuretanovým emailem. Fotoreportáž od klienta (1 373)
- Jak natřít mininakladač Bobcat? Polyuretanový základ-smalt (1 375)
- Analog hoblíku RUPES je 2krát levnější. ES-475Q ruský mistr (1 390)
- Polyuretanový smalt pro hliníkovou loď. Malba ve 2 barvách (1)
- Maska s ventilem FFP2. Respirátor KN95 (1 397)
Nejoblíbenější příspěvky
- Barva na traktor MTZ. Zvláštní vybavení. (37 036)
Od objednání po dodání 1-2 dny Výběr barvy https://youtu.be/Td4en2U1rNw Nejvhodnější je polyuretanový základní nátěr, 2složkový. Rychle schne a velmi dobře drží.
Proč není barva 3v1 vhodná pro auta? (23 622)
Účel smaltu 3 v 1 Hlavním účelem barvy 3 v 1 je natírání kovových konstrukcí, které mohou být umístěny uvnitř nebo venku. A budou na nich.
Jak natřít plastový sud? (23 424)
Z čeho jsou vyrobeny potravinářské sudy? Velké množství plastových sudů a jiných nádob, často používaných pro přepravu nebo skladování různých volně ložených produktů nebo kapalin používaných pro.
Barva na vojenskou techniku. Čím malují v armádě? (19 875)
„Nátěr pro armádu“ Před každoročním festivalem Open Sky v Ivanovu nás kontaktoval zákazník s požadavkem na nátěr na nátěr vojenské techniky.
Která barva je lepší: alkydová nebo akrylová (19 225)
Zkusme přijít na to, která barva je lepší ALKYDOVÝ email Výhody alkydového emailu: 1. Levnější než akryl, někdy 2x 2. Ředěný lakovým benzínem, rozpouštědlem nebo jinými ředidly, bez.
Lodní barva. Jak natřít duralovou loď nebo loď? (18 178)
Jak natřít hliníkovou loď? Aby člun nebyl příliš těžký, ale zároveň pevný a odolnější vůči korozi, je vyroben.
Barva pro gazelu, barva Junior. Vyrábíme a odesíláme (15 295)
Mnoho lidí se ptá: “Jaký je kód barvy pro Junior?” “Jaké je číslo juniorské barvy?” “Jaké je číslo RAL pro juniorskou barvu?” Odpověď: Tato barva nemá číslo.
Dodávka pískovacích pistolí s recirkulací (15 133)
Pískovací pistole s recirkulací PS-10 Russian Master RM-99191 [smartslider3 slider=20] Doprava po celém Rusku z Ivanova, dopravní společnost SDEK. S možností platby při převzetí. Taky.
Jak namalovat sud. Malování sudu. (14 672)
Malování sudu Autor píše: Sud začal rezivět, pospěšte si ho nalakujte, jinak se promění v cedník. Některé nuance při lakování sudu barvou PF. Nyní se podívejme s.
Jak natřít kovovou konvici? Tepelně odolný smalt (14 285)
Žáruvzdorná barva Během používání se barva na konvici poškrábala, ztratila lesk a byla opotřebovaná. Aby získala původní vzhled, je třeba ji natřít, ale ne ledajakým.
Brulex Anti Rust (10 916)
Popis Toto je produkt připravený k použití. Zabraňuje korozi a vytváří antikorozní vrstvu na různých nátěrech. Působí tak, že vytlačuje vlhkost a chrání ohniště, což má za následek.
Polyuretanový smalt je vynikající volbou pro lakování rámu! (10 884)
Náš stálý zákazník, který se dost zabývá restaurováním a lakováním nákladních vozů, si u nás opět objednal 80% lesklý polyuretanový email na rám nákladního vozu VOLVO.
Aerosolové barvy na kola. Co potřebujete vědět (10 794)
Jednou z nejoblíbenějších barev v aerosolových plechovkách je barva na kola. A nejoblíbenější barvou je samozřejmě stříbrná. Ale kola mohou být lakována absolutně jakoukoli barvou.
Mipa Protector analogový Raptor (10 404)
Mipa Protector je dvousložková polyuretanová směs s vynikající mechanickou a chemickou odolností. Lze použít na prvky karoserie, které jsou vystaveny velkému zatížení a častému používání.