Kapota pro stříkací kabinu: jak zajistit ventilaci v garáži vlastníma rukama

Digestoř v garáži je velmi důležitým prvkem, který by se neměl v žádném případě opomíjet. Zvláště pokud garáž slouží k lakování aut. Používání chemikálií je škodlivé pro člověka a životní prostředí. Správné větrání pomáhá vyřešit tento problém nejlepším způsobem a můžete jej namontovat sami.

Typy větrání v garáži pro malování

Přirozené, díky čemuž dochází k přirozenému příjmu vzduchu;
Kombinované, pomocí kterého se odvádí odpadní vzduch z garáže a dochází k přirozenému přílivu čerstvého vzduchu;
Mechanické, které se provádí na úkor speciálního vybavení – modulu nebo monobloku.

Standardy

Garáž je kryté parkoviště. To je důvod, proč je instalace ventilace na takovém místě povinná, což upravuje aktuální SNiP 21-02-99. Podle tohoto nařízení jsou požadavky na garáž:

minimální teplota není nižší než +5 stupňů;
povinná instalace ventilace, která bude dodávat vzduch nejméně 180 m3 / h.

Důležité! Dodržování těchto norem není jen byrokratickými požadavky, ale zárukou bezpečnosti majitele vozu, protože hromadění chemických výparů lidem škodí. A nedostatek správného ventilačního systému vede ke zvýšení vlhkosti v garáži, což vede ke korozi a rychlé destrukci kovových prvků vozidla.

Digestoř pro kutily pro lakování v garáži může zlepšit kvalitu nanášení barvy, ušetřit elektrickou energii a urychlit schnutí chemických sloučenin.

Ventilační funkce v garáži se stříkací kabinou

Schéma organizace výměny vzduchu

Čištění a filtrace vzduchu v interiéru

Barva a jiné chemické sloučeniny uvolňují škodlivé výpary, které je třeba z garáže odstranit. Nasávání čistého vzduchu přispívá k jejich vytěsnění a nasměrování ke speciální filtraci.

Bezpečnostní

Těkavé složky barevných materiálů stoupají vzhůru. Ventilační systém odvádí 2/3 lehkých toxických látek nahoře a 1/3 dole. Snižuje riziko požáru a snižuje riziko výbuchu. Instalované filtry navíc výrazně čistí vzduch v místnosti, díky čemuž je pro člověka bezpečná.

Rychlé schnutí

Díky ventilačnímu systému a přítomnosti horkého foukání se vrstvy barvy lépe spojí a urychlí se její schnutí.

Rada! Výfukové systémy by měly být umístěny v různých výškách, aby rovnoměrně distribuovaly vzduchové hmoty v garáži. Spolu s nimi je nutné instalovat další filtry a ohřívače. Větrání v garáži pro malování, které se provádí pomocí ventilátoru, je namontováno na jedné ze stěn místnosti, aby se zajistil umělý průvan a nucená výměna vzduchu.

Uspořádání stříkací kabiny v garáži

Mechanický ventilační systém udělej si sám

K realizaci projektu budete potřebovat:

Garáž, ve které bude umístěna kamera pro lakování aut.
Tepelný generátor pro zajištění rychlého schnutí nátěrových hmot.
Ventilační systém pro výměnu vzduchu.

Rada! Při uspořádání garáže pro kameru stojí za to použít mycí žáruvzdorné materiály, které poskytují místnosti těsnost. Do takové místnosti se nejlépe hodí ocelové izolované stěny, roštové podlahy, kovové dveře.

Garážová digestoř pro malování je jedním z klíčových prvků, které vám umožňují zapojit se do tohoto typu činnosti. Ventilační systém s přídavnými filtry zajišťuje čištění vzduchu a odstranění barevné mlhy uvnitř garáže.

Zde mohou být dvě možnosti:

Jednomotorové větrání, pomocí kterého je vháněn čerstvý vzduch shora instalovaným agregátem. V tomto procesu se inkoustová mlha a škodlivé těkavé látky ukládají pod tlakem a odstraňují se otvory;
Dvoumotorová ventilace, ve které se používají dvě jednotky: motor dmychadla dodává čerstvý vzduch do místnosti, motor sání odvádí špinavý vzduch na ulici.

READ

Hydroizolace studní ve vlhkých půdách

Domácí garážová digestoř by měla být doplněna o vysoce výkonný vzduchový filtr. Bude chránit před prachovými částicemi, chemickými těkavými složkami.

Rada! Pro garáž na lakování aut se používají dvoufázové filtry, které v první fázi vážou velké částice, ve druhé částice malé.

Při instalaci větrání se bere v úvahu její výkon, který je minimálně 20 cm3/s. Instalované filtry by měly čistit vzduch, který je přiváděn a odváděn. S takovými úkoly se vyrovnají pouze prvky s víceúrovňovými fázemi čištění. Při jejich instalaci se bere v úvahu tlak vzduchu. Proto by měly být filtry instalovány na podlahu a strop po celé délce místnosti.

Kapota v garáži pro lakování aut: instalační schémata

Metoda #1

K realizaci projektu se používá potrubní ventilátor, jehož průměr je od 150 mm do 250 mm. Pomocí takového ventilačního systému jsou odstraněny všechny plyny a barevné páry. Nejdéle po 15 minutách se vzduch v garáži zcela vymění. Existence přídavného ventilátoru podporuje vyrovnání vlhkosti a rychlé vysoušení vozu. Ventilátor se montuje nahoře pod stropem, z tohoto důvodu je přívod vzduchu instalován ve výšce minimálně 5 cm od podlahy. Pro vytvoření vnitřní cirkulace je instalován další ventilátor.

Rada! Aby se zabránilo vzniku stagnujících zón, měl by být vstup a výstup vzduchu umístěn v místnosti diagonálně.

Metoda #2

Speciální kanálový systém

Tato možnost instalace se používá pro garáže s průhledovým otvorem nebo suterénem. Při realizaci takového projektu je větrání přivedeno do samostatné šachty. Pro vybavení ventilačního systému se používají trubky o průměru 100 mm a délce maximálně 1,5 m, které jsou izolovány minerální vlnou o tloušťce 5 cm. Tím se zabrání tvoření kondenzátu v systému a stane se spolehlivým chránič proti rzi.

Vzduchotechnické potrubí je instalováno v horní části revizní jámy a na protilehlé stěně je namontován přívod. Žlab je uzavřen uzávěrem, který by neměl vyčnívat více než 50 cm nad půdu, uzávěr může být vyroben z ocelového plechu. Čistý vzduch, vstupující do garáže přes vstup, se šíří po místnosti a je odváděn ventilací.

Důležité! Práce v revizní jámě s použitím chemických složek není bezpečná. Aby nedocházelo k poškozujícímu účinku laku, je nutné instalovat odtahový reverzní ventilátor pro přívod čerstvého vzduchu. Podle fyzikálních jevů je čerstvý vzduch přiváděn zdola, protože je chladnější než vzduch v místnosti. Při zahřátí se pohybuje a mísí se se vzduchem v místnosti až k ventilátoru a ven. Proto se ventilátory montují pod strop.

Pro velké nebo silně využívané místnosti budete muset umístit dva ventilátory, které jsou namontovány ve vzdálenosti minimálně 50 cm od sebe.

Výpočty rozměrů ventilačního potrubí

Před pokračováním v instalaci je nutné provést výpočty. Za 1 čtvereční m plochy je nutné zajistit 1,5 cm odvětrávacího potrubí. To znamená, že pro garáž 15 m2 je nutné použít ventilační potrubí o průměru 22 cm. Existují však další podmínky:

V garážích se silným provozem je nutné nainstalovat externí ventilátor.
Ventilační kanály lze použít s menším průměrem, ale mělo by jich být několik. Například můžete namontovat dva kanály o průměru 11,5 cm každý.
Vstup a výstup vzduchu musí být otevřený. Jednou ročně by měly být zkontrolovány, zda na nich nejsou nečistoty a úlomky, a podle potřeby vyčistit.

READ

Výběr vzduchového grilu pro domácnost

Montáž ventilátoru

Ventilátor je instalován na ventilačním potrubí. Je nutné vybavit dva kanály:

pro příliv čerstvého vzduchu z ulice, která je namontována níže;
k odstranění nečistot, které se tvoří u stropu.

Rada! Otvory se nejlépe navrhují při stavbě garáže. Pokud se používá hotová místnost, otvory se provádějí děrovačem ve výšce více než 5 cm od nulového bodu podlahy.

Digestoř se montuje na protější stěnu od vstupu co nejvýše. Ventilátor by měl zajistit rychlost proudění vzduchu 25 cm/s. Takže například pro stříkací kabinu o ploše 28 m2 je potřeba zařízení 2500 m3/hod.

Větrání stříkací kabiny: schéma, požadavky a výpočet

Lakovací kabina pro automobily je hlavním nástrojem každé lakovny. Moderní boxy poskytují nejvyšší kvalitu lakování, stejně jako rychlost a hospodárnost materiálů. Větrání ve stříkací kabině je předpokladem pro organizaci kvalitního a bezpečného pracovního postupu. Zvažte provoz ventilačních zařízení v lakovnách, typy systémů, konstrukční a instalační vlastnosti.

Funkce ventilačního systému

Barva uvolňuje těkavé organické sloučeniny (VOC), které představují nebezpečí požáru a způsobují zdravotní problémy provozovatelům lakoven a životnímu prostředí. Produktivní a bezpečná práce v boxu není možná bez ventilačního systému pro stříkací kabinu. Jeho funkce:

Zajišťuje bezpečnost a správné pracovní podmínky lakýrníka díky intenzivnímu větrání uvnitř kabiny.
Zabraňuje zaprášení lakovaných povrchů.
Díky filtračnímu systému zabraňuje pronikání škodlivých látek do okolní atmosféry.
Urychluje proces sušení lakovaných prvků zvýšením proudění vzduchu, což přispívá k odpařování rozpouštědel.

Obrázek 1. Větrání stříkací kabiny pro automobily

Nedodržení správné rychlosti výměny vzduchu (0,25 -0,30 m/s) vystavuje pracovníka vdechování toxických výparů laků nebo barev.

Základní požadavky

Ve stříkací kabině jsou dvě fáze práce:

Fáze barvení
Fáze sušení.

Oba režimy vyžadují ke správné funkci ventilátor. Díky němu páry laku nebo barvy neovlivňují zdraví osoby, která provádí práci. Ventilátor stříkací kabiny může být jednoproudový, namontovaný na ose motoru, nebo dvouproudý – poháněný řemenovým pohonem. Vždy se používají odstředivé ventilátory. První typ je levnější a poměrně dobře snáší silné znečištění stropních filtrů. Dvouproudé ventilátory jsou mnohem účinnější a díky většímu počtu lopatek nepodléhají pulzacím vzduchu.

Výfukové ventilátory výrazně zlepšují proudění vzduchu. Tím je zajištěno rychlejší schnutí laků, menší prašnost, schopnost vyrovnat tlak v kabině a možnost lakování více prvků současně. Jsou vyrobeny z hliníkové konstrukce a vyplněny pozinkovanými panely. Účinnost vzduchu je regulována klapkou, kterou je spotřebič vybaven.

Vlastnosti ventilace vzduchu ve stříkacích kabinách

Ať už plánujeme stavbu lakovny nebo modernizaci stávající, výběr správného zařízení je zásadní, abychom předešli zbytečným energetickým ztrátám v budoucnu a zajistili lakýrníkům optimální pracovní podmínky. Hlavním problémem, se kterým se malíři potýkají, je nerovnoměrná rychlost proudění vzduchu v horizontální části kabiny. Tento problém se týká nejen stříkacích kabin, ale také ventilačních systémů různých prostor.

Rychlost a směr proudění vzduchu musí být v celém pracovním prostoru kabiny stejné. V praxi je tohoto výsledku velmi obtížné dosáhnout. To je hlavní problém při navrhování ventilace v lakovací kabině. Nejnebezpečnějším jevem je protipohyb – to může vést k tomu, že mlha barvy bude stoupat a nebude odstraněna.

READ

Musím rázový utahovák namazat?

Designové výzvy

Hlavním úkolem při vývoji projektu větrání je dosažení optimálních parametrů mikroklimatu, minimalizace škodlivých účinků výparů z barev na obsluhu a organizace nepřerušované výměny vzduchu. Precizní provedení systému ventilace stříkací kabiny zajišťuje splnění procesních požadavků a nehrozí žádné ohrožení zdraví zaměstnanců. Bude také zajímavé:

Typy ventilačních systémů: srovnávací analýza a funkce

Existují 3 typy ventilace stříkacích kabin pro automobily:

Promluvme si o každém z nich podrobněji.

Nucené větrání

Přívodní ventilace pro lakovací kabinu zajišťuje přívod venkovního vzduchu a ředí znečištěný na maximální přípustnou koncentraci.
Jak zařízení funguje?

Topidlo (voda, plyn nebo olej) ohřívá vzduch na požadovanou teplotu.
Při vstupu do salonu je vzduch přefiltrován, aby se odstranily všechny nečistoty ze vzduchu pro co nejkvalitnější malbu.
Díky vhodné teplotě, proudění vzduchu a čistému vzduchu barva dobře přilne k lakovaným prvkům.
Znečištěný vzduch opouštějící prostor pro cestující je čištěn 2stupňovou filtrací a vyfukován ven.

Je možné použít výměník tepla (rekuperátor), díky kterému teplý vzduch opouštějící prostor pro cestující ohřívá přicházející studený vzduch bez směšovacích proudů.

Výfukové větrání

Odsávací ventilace stříkací kabiny je nepostradatelným prvkem moderního lakovacího boxu. Součásti systému:

Dostatečný elektromotor.
Automaticky ovládaná membrána pro regulaci přetlaku v kabině.
Odstředivý ventilátor.
Sestava syntetického filtru.
Sada filtrů s aktivním uhlím nebo druhá vrstva syntetických filtrů.
Kovový prvek, který spojuje zařízení s kabinou.

Ve spodní části krabice je instalován elektrický ventilátor. Při lakování a lakování musí zařízení pracovat na maximální otáčky.

Přívodní a odsávací ventilace

Přívodní a odtahové větrání ředí a vytlačuje odpadní vzduch z ulice, který je do komory vháněn mechanickými přívodními elektrickými ventilátory nebo přirozeným prouděním vzduchu dveřmi, okny nebo jinými otvory v objektu. Lze použít jako doplněk k místnímu extraktu.

Umístění systému

Při výběru konfigurace zařízení můžete použít hotové řešení a zakoupit stříkací kabinu s předinstalovanou ventilací. Těmto potřebám můžete přizpůsobit další pokoj, v tomto případě si jej budete muset vybavit sami. Je důležité zorganizovat průtok stropem. Vzduch se musí pohybovat podél dlouhých stěn krabice. Výfukový otvor je vybaven ve spodní části: odpadní vzduch je odváděn ventilačními žlaby.

Obrázek 2. Umístění ventilačního systému ve stříkací kabině

Způsoby provozu ventilace ve stříkacích kabinách

Barvení probíhá ve čtyřech režimech včetně stříkání, foukání, sušení a chlazení. Tyto podmínky jsou brány v úvahu při návrhu a vývoji ventilačního schématu ve stříkací kabině. Zařízení musí mít výkonovou rezervu pro organizaci výměny vzduchu ve všech režimech. Rozsah rezervní teploty: +55 – 100°C. Právě v tomto režimu se lakovaný vůz suší.

Vlastnosti ventilačního systému boxů pro lakování

Větrání v lakovací kabině musí být vyladěno tak, aby se přizpůsobilo různým podmínkám lakování. Optimálním řešením jsou vrstvené ventilační systémy s odděleným přívodem a odvětráním. Při instalaci jednotky jakékoli konfigurace je nutné zorganizovat vertikální pohyb čerstvého vzduchu přes strop a odstranění znečištěného vzduchu přes podlahovou krytinu.

READ

Kdo nahradí rozbitý elektroměr?

Provozní režimy

Výpočet a uspořádání větrání musí být provedeno s ohledem na režim provozu stříkací kabiny. Mezi hlavní patří lakování včetně nástřiku a foukání a sušení. Každý režim vyžaduje přesně definované parametry mikroklimatu.

filtrování

Větrání stříkací kabiny pro automobily je vybaveno třístupňovým systémem čištění. Používají se následující filtry:

hrubé čištění;
dodatečné čištění;
jemné čištění;
pod podlahovým roštem filtry zachycují úlomky laku;
stropní filtry – zajišťují nepřítomnost prachu.

Všechny filtrační systémy musí být vybaveny kontrolními poklopy pro pravidelnou a bezproblémovou výměnu.

Влажность

Regulace vlhkosti je jedním z hlavních úkolů ventilačního systému. Dosaženo instalací dalších prvků. Potrubní zvlhčovače obohacují vzduch o vodní mikročástice. Potrubní odvlhčovač funguje na principu kondenzace vlhkosti obsažené ve vzduchu a jejího následného odstranění.

Důležité specifikace

Ve stříkací kabině by měla mít přívodní ventilace výkonnější parametry ve srovnání s výfukem. Je důležité správně položit potrubí. Zásobovací hmoty musí pocházet z oblasti stropu a jít dolů. Odsávací elektrické ventilátory nasávají vzduch ventilačními mřížkami nad příkopy. Ventilační systém musí mít nastavitelné parametry výměny vzduchu a přizpůsobit se zvýšené spotřebě lakovacího materiálu při práci s celkovými vozidly.

Schéma větrání stříkací kabiny pro automobily

Čistý, předfiltrovaný vzduch vstupuje do komory stropními otvory. Odpad je vyhazován ven ventilačními žlaby pod podlahovou krytinou. Znečištěné vzduchové hmoty procházejí před uvolněním do životního prostředí vícestupňovým procesem čištění.

Obrázek 3. Schéma větrání stříkací kabiny

Výpočet ventilace pro stříkací kabinu

Metoda pro výpočet větrání stříkací kabiny na základě vzorce P=V×T×0.36, kde T je teplota, V je objem vzduchových hmot, 0,36 je multiplicitní faktor. Na základě těchto výpočtů se zvolí typ systému, výkon zařízení, průřez ventilačních kanálů.

Podmínky ve stříkací kabině

Mikroklimatické parametry by se měly pohybovat v rozmezí +20 – 24°C (teplota), 50-70% (vlhkost). Výfukové zařízení je namontováno na úrovni podlahy. Přiváděný vzduch je přiváděn shora a zezadu operátora.

Směnný kurz vzduchu

Při určování rychlosti výměny vzduchu ventilačního systému stříkací kabiny se berou v úvahu následující parametry:

Přívod vzduchu – počet metrů krychlových vzduchu vháněných do kabiny za hodinu. V komoře uzpůsobené pro laky na vodní bázi o vnitřních rozměrech cca 7 m*4*2,8 m (D x Š x V) by mělo být cca.
Rychlost pohybu vzduchu není menší než 0,22 – 0,25 m / s.
Filtrace – Pokud se v bezprostřední blízkosti služby nachází obytné budovy, mělo by být možné jako koncové filtry instalovat uhlíkové patrony s nejvyšší filtrační kapacitou.

Požadavky na ventilaci stříkacích kabin jsou stanoveny v SNiP 41-01-2003 a SP 60.13330.2016.

Filtrační systém

Aby se předešlo potížím spojeným s uvolňováním nepříjemných pachů, musí být lakovna, respektive její vyhazovací systém, vybavena filtrem s aktivním uhlím. Pomůže vyčistit vzduch od výparů rozpouštědel, těžkých kovů, organických sloučenin, dioxinů a pevných znečišťujících látek. Důležité je, aby filtr odpovídal parametrům stříkací kabiny – výkon a tlak ventilátoru. Jinak mohou nastat problémy v podobě ucpání krytu laku, což představuje skutečné bezpečnostní riziko v dílně. Navíc nesprávně zvolený filtr může zhoršit kvalitu lakovaných nátěrů.

Níže jsou uvedeny nejoblíbenější typy filtrů pro lakovny:

Kartonový filtr je optimální pro instalaci v místech, kde se používají barvy a laky. Může být použit pro předfiltrování i jako součást širšího systému. Má jednoduchou konstrukci a snadno se vyměňuje. Vysoce účinný a šetrný k životnímu prostředí.
Vícevrstvý filtr – univerzální pro lakovnu. Snadno vyměnitelné, odolné, má velký zdroj. Vysoká účinnost a šetrnost k životnímu prostředí jsou hlavními vlastnostmi.
Kapsový filtr – používá se k předčištění ve výrobních závodech, kancelářích, lakovnách a dílnách. Kromě toho se používá v systémech vytápění, klimatizace a ventilace. Má velmi dobrou absorpci prachu a dlouhou životnost.
Kartušový filtr – jeho účinnost je dána velkou filtrační plochou a vysokou průchodností. Malý, ale velmi účinný.

READ

Jak obnovit baterii šroubováku?

Filtry by měly být vybrány podle typu instalace odpovědné za čištění vzduchu.

Projektování

Hlavním úkolem návrhu je vyvinout optimální řešení pro konkrétní úkol. V projektu je specifikován způsob uložení a průměr vzduchotechnického potrubí, výpočet vzduchové bilance, umístění výměníku, nasávání vzduchu, odvod, přívodní a odvodní elementy, parametry vzduchotechnické jednotky. Je sestaven seznam materiálů pro instalaci.

Obrázek 4. Návrh ventilace ve stříkací kabině

Instalace

Při instalaci ventilace ve stříkací kabině se provádí příprava objektu. V podlaze jsou uloženy ventilační kanály a podélné rýhy. Jsou namontovány uzlové jednotky a zvuková izolace. V závěrečné fázi se provádí zkouška těsnosti a provádějí se práce na uvedení do provozu.

Obrázek 5. Instalace ventilace ve stříkací kabině

Ceny za instalaci ventilace ve stříkací kabině

služba	Cena
Instalace pevných vzduchovodů	1 920 rublů/m2
Instalace flexibilních potrubí	420 rublů/m2
Instalace filtrů	Od 1 600 rublů.
Instalace ventilátoru pro kruhové potrubí d100-125	3 200 rublů.
Instalace ventilátoru pro kruhové potrubí d160-200	4 400 rublů.
Instalace ventilátoru pro kruhové potrubí d250-315	6 100 rublů.
Montáž ventilátoru pro obdélníkové potrubí 400×200 mm	4 200 rublů.
Montáž ventilátoru pro obdélníkové potrubí 500×250 mm	4 800 rublů.
Montáž ventilátoru pro obdélníkové potrubí 500×300 mm	5 400 rublů.
Montáž ventilátoru pro obdélníkové potrubí 600×300 mm	7 200 rublů.
Montáž ventilátoru pro obdélníkové potrubí 600×350 mm	8 400 rublů.
Montáž ventilátoru pro obdélníkové potrubí 700×400 mm	9 600 rublů.
Montáž ventilátoru pro obdélníkové potrubí 800×500 mm	12 000 rublů.
Instalace tlumiče	Od 1 000 rublů.
Instalace ohřívače vzduchu	Od 3 400 rublů.
Instalace vzduchového chladiče	Od 3 400 rublů.
Montáž mřížek pro přívod vzduchu	Od 1 200 rublů.
Montáž průtokových výfukových ventilů (difuzorů)	Z 490 rub.

Naše certifikace

Strojírenská společnost Quent disponuje řadou certifikátů, licencí a povolení, které jí umožňují provádět potřebné projekční, montážní, demontážní, ale i spojovací a údržbářské práce.