Odsazení pilot – výhody použité metody, technologie a zařízení

Odsazení pilot: rozsah a výhody technologie

Pilotový základ je stále populárnější při výstavbě venkovských domů a průmyslových budov. Univerzálnost takového základu, rychlá výstavba a adekvátní cena jsou hlavními výhodami při výběru oproti jiným technologiím výstavby základů.

Piloty jsou považovány za pevný základ, který není přístupný změnám úrovně půdy a jejího stavu. Klíčovým faktorem stability takového základu je správně zvolená metoda beranění. Důležitým kritériem stability je pevnost hlavní konstrukce.

Kdy a proč je nutné hromady lisovat

Pro značné množství prací je vhodné použít pilotovou technologii. Pokud je počet podpěr navržen ve velkém měřítku, je tato technologie optimálním instalačním řešením. Odsazení umožňuje výrazně zkrátit dobu výstavby a finanční náklady na výstavbu všech podpěr.

Výhody metody určí seznam stavenišť, kde se používá. Během stavebních prací ve městě bude prohloubení podpěr vhodné v těchto situacích:

  • výstavba vedle starých budov;
  • provádění prací v místech odpočinku;
  • se stávajícími omezeními provádění šokových prací;
  • v malé vzdálenosti od sousedních stávajících budov;
  • v oblasti, kde je možnost sesuvů půdy;
  • když má lokalita výrazný sklon reliéfu;
  • práce na historických místech.

Výhody a nevýhody

Vrstvení odsazení

Technologie hromadění ve skutečnosti nemá žádné nevýhody. Mezi nejvýznamnější výhody této technologie patří:

  • značná spotřeba materiálu – když se podpěry prohloubí, půda, která je obklopuje, je zhutněna, v důsledku toho se zvyšuje spolehlivost nadace a snižují se náklady na výstavbu;
  • technika umožňuje sledovat práci na počítači – návrhové zatížení je stanoveno pro všechny podpěry samostatně, což zvyšuje kvalitu a pevnost základu;
  • nízká energetická náročnost práce – protože bude použita elektrická energie, nikoli hořlaviny nebo maziva;
  • možnost montáže základny v jakékoli půdě;
  • schopnost zkrátit dobu montáže podpěr odsazením;
  • zvýšení pevnosti podkladu v procesu aplikace ponorné technologie – k realizaci jsou použity prvky tovární výroby, které zabraňují narušení celistvosti pilot při odsazování;
  • na půdě nejsou žádné nárazy a vibrace;
  • nízká hladina hluku při práci.

Tlačení hromádek má řadu nevýhod:

  • technologie je nevhodná pro kamenitou půdu;
  • cena odsazení 1 bm je především vyšší než při použití ražených pilot;
  • k dodání zařízení bude zapotřebí velké množství zařízení, což zvýší náklady na dopravu.

Odsazení umožňuje postavit základnu vedle obytných budov a jiných staveb. Zejména tam, kde není možná instalace vibračním ponorem nebo nárazem.

READ
Délka bílých cihel

Použité hromady

Hnací hromady

Pro zapuštění se používají všechny typy železobetonových a kovových válcovaných pilot, včetně podpěr kompozitního typu. Instalace pilot mohou pracovat s následujícími typy pilot:

  • pevný čtvercový průřez;
  • náměstí sekce jsou uvnitř duté;
  • kulaté s dutinou;
  • skořápky.

Při použití kompozitních podpěr je vhodné odsazení pilot, protože v takové situaci není stupeň ponoření omezen viskozitou konstrukce. To je zaznamenáno při pohonu podpěr s dieselovými kladivy. Kompozitní piloty jsou zasypány více než 40 m.

Technologie hromadění

Proces zahrnuje práci náročnou na práci, která vyžaduje vysoký výkon a spolehlivost speciálního vybavení. Při stavebních pracích se používají stroje na lisování pilot, nazývané hydraulické beranidla nebo IED.

Během práce na zařízeních pro lisování pilot není nutné používat další zařízení. Pilírovací práce se provádějí takto:

  • demontované zařízení je dodáno na staveniště;
  • místo je vyrovnáno v souladu s požadavky stavebních prací;
  • body jsou označeny za výkon práce a přechod do fungování IED.

Indentační metody

Tato technologie přichází v několika podobách. Na určení metody odsazení ovlivní mnoho okolností. Většina z nich je stanovena podle předprojektových výpočtů.

Bodové odsazení pilot

Technika se používá při práci v blízkosti jiných budov. Při tomto způsobu prohlubování se podpěry instalují 1 m od stávající stěny. Tento způsob je oceňován při demontáži stávající základny, provádění prací ve sklepech nebo výtahech. Bodová metoda odsazení se vyznačuje nízkou produktivitou ve srovnání s jinými možnostmi, ale má výhodu ve vztahu k sousedním konstrukcím.

Lineární

Používá se na otevřeném staveništi a umožňuje realizovat jednořadé postavení. Zařízení se pohybuje podél podélné osy pilotového pole, což zajišťuje nejvyšší účinnost vtlačování při výstavbě výrobních zařízení a výstavbě vodních staveb.

Koordinovat

Počítá se s umístěním opěrných prvků na pilotovém poli v několika řadách. Tato technika zahrnuje střídavý pohyb speciálního zařízení pro prohlubování podél podélných a kolmých řad pilot budoucího základu. Charakteristickým rysem techniky je zvýšená produktivita, která téměř dvojnásobně převyšuje vibrační ponoření podpěr.

Metoda souřadnicového pilotování se používá v situacích, kdy je hlavní důraz kladen na maximalizaci rychlosti stavebního procesu. Tento způsob vtlačování se používá při uspořádání souvislých polí obytných a průmyslových budov, jakož i budov pro hydraulické účely. Protože se během realizace výrazně zkracuje doba pro pohyb IED po staveništi.

READ
Jak vybrat zadlabací dřez do nerezové kuchyně: modely a velikosti kovových dřezů

Technologie beranění

Zasypané podpěry zajišťují statické zaražení piloty do zeminy pod vysokým tlakem a značným zatížením. Obecně proces zahrnuje 2 fáze: prohloubení podpory a zhutnění půdy.

Instalace pilot

Algoritmus akcí:

  • Speciální instalace, která prohlubuje podporu, se testuje a připravuje. Zvláštní důraz je kladen na technický stav zařízení.
  • Studuje se stav staveniště – hustota, obvodové značení, kontroluje se místa osazení podpěr.
  • IED se přesune k ose odsazení. Zde je hydraulická jednotka instalována na jednotkách. Díky jeřábu se zařízení instaluje na 1 bod projektovaného pole.
  • Vertikální instalační úhel má indikátor ne větší než 2 stupně – jinak budete muset IED znovu nainstalovat.
  • Závěs se odstraní a jeřáb se odstraní ze staveniště.
  • Do IED je přivedena elektřina a hydraulická hladina je umístěna do výchozí polohy.
  • Kotevní speciální závaží jsou instalována na nákladní plošině. Jejich instalace se provádí postupně a pečlivě.
  • Po dokončení instalace závaží se znovu zkontroluje vodorovná poloha zařízení pro lisování pilot. Když se stroj prověsí v zemi, je nutné odstranit kotvy, jednotku zvednout jeřábem a zhutnit základ drceným kamenem.
  • Poté přistoupí k přípravě podpěry: oči se od ní odříznou, poté se zavěsí a uvede se do svislé polohy.
  • Podpěra se posune k ose ponoření, zatímco hrot je v místě označeném pro instalaci.
  • Podpěra je nakonec zkalibrována a namontována na místo. Poté se upne pomocí hydraulické jednotky a jeřáb se spustí na úroveň, která zajistí potřebné napnutí lanka.
  • Hydraulická jednotka se pohybuje po vodicím rámu. Tlak se tak přenese na podpěru a ta se zahrabe do půdy. Když je podpěra posunuta na nižší úroveň, uzel se uvolní a přesune se na horní část konstrukce. Prohlubování je nutné znovu opakovat. Toto pokračuje, dokud není dosaženo hloubky piloty uvedené v dokumentaci.

Pokud je nutné podpěru zatlačit pod úroveň půdy, použije se další ocelová pilota. Musí být upnut v hydraulické jednotce, takže bude vyvíjet tlak na horní část železobetonové konstrukce. Instalace dodatečné podpěry se provádí, když je hlava instalované piloty umístěna 0.6 m nad půdou.

Odsazení vloček je považováno za oblíbenou stavební techniku. Technologie umožňuje po krátkou dobu bez speciální přípravy staveniště vytvořit pevný základ s použitím menšího množství spotřebního materiálu. Nízká hlučnost a nízké vibrace zajistí vhodné podmínky pro stavební práce. Technologie také pomáhá uspořádat pilotové založení ve městě.

READ
Vodní uzávěr pro kanalizaci: účel, druhy, princip činnosti

Metoda beranění

Stroj na beranění

Zarážení pilot hloubením je jednou z nejoblíbenějších metod kladení pilotového pole v moderní výstavbě, která slouží jako klíčový prvek pilotového základu. Odsazení pilot se používá pro stavbu různých budov a konstrukcí. Zároveň dochází k určitým úpravám standardní technologie, její přizpůsobení konkrétnímu objektu.

Tato technologie se používá na hustých půdách – tento ukazatel je určen výsledky inženýrských a geologických průzkumů. Pomocí pokládky pilotového pole je možné zajistit pevnost konstrukce a její bezpečnost. Hromady zaražené do země jej navíc dodatečně zhutňují a vytvářejí na základně silnou podporu.

Kdy a proč je nutné hromady lisovat

Metoda lisování pilot je zvláště racionální pro použití u velkých objemů pilotových prací. Pokud je počet podpěr navržen ve velkém měřítku, pak tato technologie poslouží jako vynikající řešení problému instalace. Odsazením lze výrazně zkrátit dobu práce, ale i finanční náklady na vytvoření celého pilotového pole.

Technologie beranění

Výhody technologie, popsané níže, určují rozsah stavenišť, kde je nejsnáze použitelná. V městské výstavbě je odsazení pilot zvláště užitečné v následujících případech:

  1. Výstavba v bezprostřední blízkosti starých budov a staveb.
  2. Provádění prací v rekreačních oblastech.
  3. Se stávajícím zákazem výroby šokových prací.
  4. S blízkostí sousedních stávajících budov.
  5. V oblastech, kde jsou možné sesuvy půdy.
  6. Pokud má lokalita výrazný sklon reliéfu.
  7. Výstavba v historických centrech.

Metody zarážení pilot indentací

Beranidlo metodou vtlačování je rozděleno do několika typů a odrůd. Stanovení konkrétní metody pro konkrétní objekt je ovlivněno mnoha faktory, z nichž většinu určují výsledky předprojektových průzkumů. Při vypracování projektu zakládání a popisu technologie pro provádění prací je tedy důležité znát úplný a spolehlivý obraz z hlediska inženýrských a geologických průzkumů (sklon, složení a hustota zemin). Umístění pilot v terénu ukládá svá doporučení pro volbu způsobu instalace.

Typy beranění

Různé metody beranění

Existují 3 hlavní typy beranění:

  1. tečková metoda.
  2. Lineární cesta.
  3. souřadnicový způsob.

Bodová technologie se používá při práci v těsné blízkosti stávajících budov a inženýrských sítí. Pomocí této technologie lze piloty instalovat 1 metr od stávající stěny. Bodová metoda je zvláště cenná pro provádění oprav na stávajícím základu, provádění prací ve sklepech nebo výtahových šachtách.

READ
Design bytu je levný a krásný: výběr originálních nápadů na fotografii

Tento typ vtlačení má nízkou produktivitu ve srovnání s jinými možnostmi provádění práce, ale je pozoruhodný svou bezpečností pro blízké konstrukce.

Při stavbě průběžných pilotových polí se používají lineární a souřadnicové metody zarážení pilot. Rozdíl mezi metodami spočívá v jednoduché geometrii: lineární odsazení znamená instalaci pilot přísně podél podélných os budoucího základu a souřadnicová metoda znamená sekvenční pohyb podél podélných a kolmých os projektu.

Obě tyto metody poskytují vysokou rychlost výroby a používají se pro práce ve velkém měřítku. K optimalizaci těchto oblíbených procesů se používají speciální instalace, nazývané MKS – jedná se o modulární systém, který zajišťuje instalaci pilot na podélné nosníky, které se pohybují pomocí hydraulických válců.

Technologie a zařízení pro zarážení pilot indentací

Lisované piloty, jejichž technologie má dlouhou historii, jsou založeny na statickém zaražení podpěry do země pod vysokým tlakem a velkým zatížením. Obecně proces zahrnuje 2 fáze: zarážení hromady prohlubováním a zhutňování zeminy pod tlakem konstrukce.

Přímé ponoření hromady se skládá z několika fází:

  1. Speciální instalace, která bude hromadu pohánět, musí projít nezbytnými kontrolami a přípravami. Úroveň zatížení, která dopadne na všechny mechanismy stroje. Vyžaduje zvláštní pozornost technickému stavu zařízení.
  2. Dodatečně studují stav staveniště – hustotu, povrchové značky, kontrolují označení bodů uložení pilot.
  3. Zařízení pro lisování pilot (SVU) se přesune k ose vtlačení. Zde je na IED instalována hydraulická jednotka. Pomocí jeřábu je zařízení instalováno na prvním místě budoucího pole.
  4. Vertikální úhel IED by neměl být větší než 2 stupně, jinak bude nutné IED znovu nainstalovat.
  5. Odstraňují závěs a odstraňují jeřáb z místa.
  6. Do systému je přivedena elektřina a hydraulická hladina je umístěna do původní polohy.
  7. Na nákladní plošině IED jsou instalována speciální kotevní závaží. Jejich instalace se provádí důsledně a pečlivě.
  8. Po montáži závaží se znovu zkontroluje vodorovná poloha instalace IED. Pokud se poté stroj zabořil do země, je nutné odstranit kotvení, zdvihnout instalaci jeřábem a zhutnit základnu drceným kamenem.
  9. Poté přistoupí k přípravě hromady: odříznou jím montážní oka, poté provedou zavěšení hromady a uvedou ji do svislé polohy.
  10. Pilota je přeskupena na ose ponoru tak, že špička piloty je v místě označeném pro instalaci. Nyní se kmen zvedne o 10 cm.
  11. Hromada je nakonec ověřena a instalována na místo. Nyní je sevřen hydraulickou sestavou a výložníkový jeřáb je spuštěn na úroveň, která zajišťuje volné napnutí lan.
  12. Hydraulická jednotka se pohybuje po vodicích rámech a přenáší tak tlak na hromadu a tlačí ji do země. Po dosažení spodní úrovně se uzel rozšíří a přesune na vrchol hromady a odsazení se znovu opakuje. To pokračuje, dokud není dosaženo hloubky podpory stanovené projektem.
READ
Jak si vybrat design tapety do kuchyně - 20 fotografických nápadů

Pilovací zařízení

Při výrobě prací na lisování pilot do země se používá speciální zařízení a stroje. Postup zahrnuje komplexní práci vyžadující vysoký výkon a odolnost zařízení. Ve stavebnictví se používají lisy na piloty, které se také nazývají hydraulické beranidla nebo lisy na piloty (IED).

Během provozu IED není potřeba používat další zařízení. Technologie výroby takových systémů je následující:

  1. Dodávka demontovaného zařízení na stavbu.
  2. Vyrovnání staveniště v souladu se stavebními požadavky.
  3. Označení bodů za výkon práce a přechod do práce VCA.

Výhody zarážení pilot

Tlačení pilot se svou technologií si vysloužilo široké použití. Má následující praktické výhody:

  • Absence rázového zatížení jakéhokoli typu a rozsahu. To snižuje destruktivní dopad na okolní objekty, budovy umístěné v sousedství, stejně jako speciální konstrukce, které mají přísné požadavky na bezpečnost konstrukce.
  • Při práci na stavbě základů uživatel nepotřebuje další vybavení.
  • Pro instalaci pilot není nutné provádět vodicí vrtání.
  • Rychlost práce je mnohem vyšší než u jiných metod práce a zajišťuje vytvoření velkých objektů v co nejkratším čase.
  • Před provedením práce na lisování pilot do země není zapotřebí velké množství činností a přípravných fází.
  • Zhutnění půdy během nakládání pilot umožňuje vytvořit další podporu pro základ. Průměr hutnění je zpravidla 2-3 průměry samotné hromady.
  • Provoz IED je možný i na zatopených půdách. V tomto případě nelze většinu technik aplikovat, takže odsazení rozšiřuje možnosti stavby.

Souhrnně lze říci, že technologie lisování pilot do země poskytuje vysokou rychlost výstavby vysokopevnostních budov a konstrukcí při minimálních finančních nákladech.

Rating
( No ratings yet )
Like this post? Please share to your friends:
postandbeam.cz
Leave a Reply

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: