V současné době existuje obrovský výběr stavebních materiálů, které lze použít pro stavbu garáže. Mnoho developerů však preferuje kulatinu kvůli její cenové dostupnosti, snadné konstrukci a řadě dalších pozitivních vlastností.
V tomto článku se podíváme na to, jak samostatně postavit garáž z kulatiny.
Přehled
Kulatina byla našimi předky používána jako stavební materiál již od pradávna, pokrok samozřejmě nezastavil, v důsledku čehož došlo ke zdokonalování jak stavebních technologií, tak i samotných stavebních materiálů.
Moderní zaoblená kulatina je konstrukčně výhodná, protože má ideální průměr po celé délce. Navíc má pokládací drážku, která také zjednodušuje pokládku korunek.
Je třeba poznamenat, že mnoho lidí pochybuje o vhodnosti použití dřeva ke stavbě garáže, protože dřevo je hořlavý materiál. Ve skutečnosti existují impregnace, které dávají materiálu požární odolnost a další vlastnosti.
Na fotografii – zaoblené kulatiny
Zaoblená kulatina je tedy vynikající volbou pro stavbu garáže, pokud jsou další budovy na místě postaveny ze stejného materiálu. Díky tomu bude srub s garáží dobře ladit.
Výstavba garáže
projekt
S výstavbou je nutné začít návrhem. V této fázi se musíte rozhodnout o velikosti konstrukce, konstrukčních prvcích, typu základu a střechy.
Parametry garáže závisí na následujících bodech:
- Účel garáže – lze využít pouze k uskladnění auta, nebo např. sloužit jako dílna.
- Počet vozidel.
- Typ vozidla.
XNUMXD model garáže pro dvě auta
Rada! Pokud ke garáži připevníte přístřešek, lze jej použít pro krátkodobé parkování auta, skladování palivového dřeva nebo jiné účely.
Po rozhodnutí o hlavních parametrech budoucí budovy byste měli nakreslit její diagram na papír a zobrazit všechny velikosti. To zjednoduší další výstavbu a také vám umožní vypočítat počet stavebních materiálů. Když víte, jaká je cena za každou z nich, můžete předem vypočítat celkové náklady na výstavbu garáže.
Rada! Mnoho developerů staví domy se srubovou garáží pod jednou střechou. Toto řešení umožňuje ušetřit nejen finance, ale i prostor na webu.
Schéma základů desky
Nadace
Vzhledem k tomu, že dřevěná garáž je poměrně lehká konstrukce, není nutné vytvářet pevný základ. Vynikající možností je desková mělká základna.
Pokyny pro jeho konstrukci jsou následující:
- Nejprve je třeba označit staveniště. Chcete-li to provést, v rozích budoucí garáže můžete vjíždět do kůlů a tahat za motouz.
- Dále je třeba vykopat jámu do hloubky asi 40 cm, vyrovnat dno jámy a stěny.
- Dno jámy by mělo být pokryto vrstvou drceného kamene nebo štěrku o tloušťce asi 15 cm.Prášek by měl být pečlivě zhutněn.
- Dále se nalije pískový polštář o stejné tloušťce a také se opatrně narazí. Předběžně písek lze navlhčit.
- Poté musí být po obvodu jámy instalováno bednění.
- Na písek by měla být položena hydroizolace, například střešní lepenka nebo plastový obal.
- Poté se položí výztužné pletivo z prutů o průřezu cca 10 cm a velikosti oka 25 cm.
- Dále se bednění nalije betonem, který lze připravit nezávisle v následujícím poměru – jeden díl cementu M400, tři díly písku, 4-5 dílů drceného kamene nebo štěrku. Během procesu lití musí být beton zhutněn.
Poznámka! První týden musí být povrch lité desky navlhčen, aby se zabránilo praskání.
Po nalití základu by měly být práce zastaveny na 28 dní, dokud beton nezíská pevnost značky.
Zaznamenat možnosti připojení
Walling
Stěny garáže pro kutily z kulatiny se staví v následujícím pořadí:
- Nejprve je základ hydroizolován. K tomu je třeba po obvodu desky položit několik vrstev střešního materiálu.
- Poté se na hydroizolaci po obvodu základu položí hypoteční deska o tloušťce asi 4 cm a šířce odpovídající průměru nosníku. Deska může být připevněna k základně pomocí hmoždinek.
- Dále se dvě polena naskládají na opačnou stranu a vyrovnají se.
- Poté se položí druhý pár klád. Rohy můžete svázat jakkoli, nejčastěji udělají misku v půlce stromu.
- Poté se na první korunu položí jutová izolace, která by měla být upevněna sešívačkou.
Příklad spojování klád pomocí hmoždinek
- Dále, analogicky s první korunou, je položena druhá řada. V tomto případě musí být kulatiny upevněny dohromady pomocí hmoždinek (čepů). Vzdálenost mezi nimi by měla být 1,5 m.
Hmoždinka by měla procházet horním polenem a zasahovat hluboko do poloviny spodního.Kolíky by měly být umístěny v šachovnicovém vzoru.
- Po konstrukci krabice musíte vyříznout otvor pro bránu (pokud nebyla provedena při stavbě stěn) a okna. K tomu je lepší použít řetězovou pilu.
- V horní koruně musíte udělat řezy pro krokve.
Poznámka! Před zahájením výstavby konstrukce musí být dřevo ošetřeno antiseptickou kompozicí a retardérem hoření.
Schéma sedlové střechy
Zastřešení
Proces výstavby střechy se v žádných vlastnostech neliší. Provedení může být jednostranné nebo oboustranné. V prvním případě je nutné zajistit mírný sklon.
Pokud je střecha štítová, lze jako krokve použít tyč o průřezu 50×50 mm. Konstrukce je sestavena podle schématu, po kterém je položena přepravka a střešní krytina. Pro opláštění střechy je lepší použít stejný materiál jako pro hlavní budovu na pozemku, aby byl dům se srubovou garáží v harmonii.
Po stavbě střechy stačí namontovat garážová vrata. Ten může být vyroben nezávisle na dřevě nebo objednat hotový, například kov. Na našem portálu najdete podrobné informace o tom, jak si vyrobit dřevěnou bránu sami.
Zde jsou možná všechny hlavní body stavby dřevěné garáže z kulatiny.
Výkon
Chcete-li postavit garáž z kulatiny, není nutné mít speciální znalosti a dovednosti jako stavitel. Hlavní věcí je správně vypracovat projekt a poté dodržet určitou posloupnost a dodržovat výše uvedená doporučení.
Další užitečné informace o výše uvedeném tématu naleznete ve videu v tomto článku.
Projekt garáže pro kutily
Srubová garáž není jen ekologický a krásný design. Budova z takového materiálu se staví rychle a je mnohem levnější než kapitálové stavby z jiných materiálů. Chcete-li však vytvořit spolehlivou a odolnou garáž vyrobenou ze dřeva, musíte pečlivě porozumět technologii a posloupnosti práce.
Možnosti designu
Pokud chcete na svém místě postavit dřevěnou garáž, měli byste se nejprve rozhodnout pro typ stavby. Dřevostavba může být:
- rám;
- Sestaveno ze dřeva;
- Log.
Nejúspornější možností je garáž rámového typu. Srubová konstrukce je obvykle vybavena, když na místě již jsou domy vyrobené z tohoto typu materiálu. Pohodlným, ale nejdražším materiálem je dřevo.
Drátěný rám
Rámová garáž je vybavena dostatečně rychle. Design je bedna vyrobená z trámů a opláštěná vně i uvnitř vhodným dokončovacím materiálem. Budova může být postavena samostatně nebo s pomocí jednoho nebo dvou lidí, protože materiály jsou lehké.
Rámové konstrukce jsou velmi často již realizovány ve formě hotových stavebních prvků a je třeba je pouze smontovat na místě po předchozím vybavení základů. Výrobci řeziva také často prodávají stavební prvky, které již byly ošetřeny antiseptiky. Tato skutečnost také zjednodušuje a zlevňuje stavbu garáže.
Sestaveno ze dřeva
Konstrukce garáže z baru je masivní a spolehlivá konstrukce. Při stavbě domu tohoto typu jsou všechny stěny zcela vyloženy pevnými trámy. Všechny tyče jsou navzájem spojeny hmoždinkami nebo kovovými kolíky. Vnější výzdobu takové budovy lze provést pomocí šindel nebo vlečky. Vzhled řeziva však umožňuje jejich nepoužívání a omezují se pouze na ošetření dřeva ochrannými impregnacemi.
Garáž vyrobená ze dřeva
Lišta má vysokou tepelnou izolaci. Takovou garáž tedy nelze dodatečně zateplit. Kromě vysoké ceny má však materiál další nevýhody, kvůli kterým se používá méně často než rámová konstrukce. Nevýhodou garáže sestavené z tyče je dlouhé a výrazné smršťování dřeva. Celkové smrštění konstrukce může být až 15 cm.V tomto případě dochází k hlavnímu vysychání stromu za 1,5-2 měsíce a za dalších 6 měsíců se tyče zmenší o dalších 4-5 cm.Konečné smrštění materiál končí po 2 letech. Z tohoto důvodu není po dlouhou dobu možné vybavit garáž hlavními vraty a plně ji využívat.
Konstrukce garáže z kulatiny nevyžaduje vnější povrchovou úpravu, protože samotný materiál je hlavní ozdobou budovy. Kulatiny lze vzájemně skládat pomocí hmoždinek. Ale pevná srubová garáž po postavení má velkou váhu, takže potřebuje pevný základ. A než ji začnete plnit, je důležité prostudovat půdu a ujistit se, že je přípustná tak masivní budova.
Konstrukce kulatiny dává výrazné smrštění. Jeho podmínky zároveň závisí na typu zpracování řeziva:
- Naštípaná polena se mohou během 10-1 roku zmenšit až o 1,5 % velikosti budovy;
- Zaoblený kmen vyschne během 6-8 měsíců, čímž se velikost konstrukce zmenší o 6-8%.
Významnou nevýhodou materiálu je nerovnoměrné smrštění kulatiny. Z tohoto důvodu se doporučuje použít materiál pro stavbu po vysušení ve speciálních pecích, což výrazně zvyšuje jeho náklady, nebo vydržet po dobu 1,5-2 let. Pokud se pustíte do stavby ihned po nákupu materiálů, pak je v projektu garáže ze zaoblené nebo nasekané kulatiny nutné počítat s maximálním možným smrštěním.
DIY stavební technologie
Stavba dřevěné garáže zahrnuje jasný sled akcí:
- Vzniká projekt budoucí dřevostavby.
- Příprava podkladu pro stavbu.
- Nalévání základů.
- Zvedání rámu.
- Střešní konstrukce.
- Dokončovací práce.
Před zahájením výstavby je nesmírně důležité předem připravit všechny potřebné materiály a nástroje. Dřevo se nakupuje vždy s marží 15-20%.
Vytvoření projektu
Ve fázi návrhu je nakresleno podrobné schéma budoucího domu. Pro usnadnění lze vytvořit několik výkresů ve stejném obecném měřítku, z nichž každý označuje jednotlivé prvky a strany budoucí struktury. Při sestavování schématu by se měly vypočítat nejen rozměry každého stavebního prvku, ale také cesta vedení do garáže.
Výška budovy bez střechy se volí na základě rozměrů vozidla, které v ní bude uskladněno. Minimální volný prostor od střechy vozu k základně střechy garáže by měl být 40 cm. Minimální celkové rozměry budovy pro pohodlné umístění jednoho vozu jsou 6×4 m. nejpohodlnější a nejprostornější garáž má čtverec 10×10 m.
Typ střechy pro stavbu se vybírá na základě osobních preferencí. Může být:
Nejjednodušší v provedení je rovná střecha. I ta však musí mít úhel sklonu minimálně 10 0, aby byl zajištěn včasný odtok atmosférických srážek. Nejčastěji se ale při stavbě dřevěných garáží staví klasická sedlová střecha.
Při vypracování projektu se nutně vyvine typ a rozměry brány, která bude zavěšena na garáži.
Příprava podkladu
Při plánování stavby srubové garáže svépomocí je nesmírně důležité vybrat správné místo pro stavbu a připravit ji. Mělo by se jednat o rovinatý areál s možností snadného vjezdu a výjezdu vozidel.
Na vhodném terénu se odstraní veškerá vegetace a v případě potřeby se půda udusí. Poté je místo označeno pro nalévání základu.
Nadace
Spolehlivost budoucí stavby přímo závisí na kvalitě základové konstrukce. Ve většině případů se pod garáže nalije monolitický betonový základ. Tento typ základů je nezbytný i při použití železobetonových sloupů v konstrukci. Základ se vyrábí v následujícím pořadí:
- Po obvodu budoucí garáže je vykopán příkop, jehož přibližná hloubka je 10 cm.
- Bednění se položí do výkopu o výšce 60-70 cm.
- Na dno základu se položí a lehce udusí vrstva štěrku o tloušťce 15 cm.
- Na štěrk se nasype 5 cm vrstva písku, který musí být pečlivě urovnán a zhutněn, mírně navlhčen.
- Na štěrkopískový polštář se položí vrstva hydroizolačního materiálu. Obvykle se používá střešní materiál, položený ve dvou vrstvách.
- Pokud se plánuje výstavba hlavní teplé garáže, pak se na střešní materiál položí 1-2 cm list extrudované pěny.
- Na hydroizolační vrstvu se položí 2 vrstvy kovové sítě. Poskytne beton vysoké pevnosti a ochrání jej před praskáním.
- Výsledné místo se nalije betonem tak, aby byla kovová síť zcela pokryta. Obvykle je betonová vrstva 25-30 cm.
Nalitý základ by měl stát 3 týdny. Beton je podklad. Při stavbě garáže může být pokryta jakýmkoli vhodným dokončovacím materiálem.
Aby se základ nezhroutil, po odstavení se dodatečně vylije betonová slepá plocha po celém obvodu základu. Jeho šířka je 60-70 cm.
Montáž rámu
Konstrukce srubového rámu garáže se provádí v několika fázích:
- Konstrukce spodního postroje.
- Montáž a montáž svislých konstrukčních prvků.
- Montáž horního obložení.
Před vázáním kulatinových prvků je bezpodmínečně nutné položit vrstvu hydroizolace pod budoucí garáž. Chrání dřevo před přímým kontaktem s vlhkostí. Střešní materiál se používá jako hydroizolační materiál. Poté se podél vyznačených čar po obvodu základu položí dřevěný trám o rozměrech 12×12, 12×15 nebo 15×15. Prvky jsou k sobě připevněny hmoždinkami a kotevními šrouby. Trám se nejčastěji upevňuje do poloviny stromu.
Vertikální prvky jsou instalovány na tyčích spodního obložení. Jedná se o tyče o rozměrech 10×10 cm.Upevňují se k základně pomocí kovových rohů a samořezných šroubů. Pro větší spolehlivost by měly být svislé prvky, zejména rohové sloupky, dodatečně vyztuženy trvalými svahy. Krok mezi vertikálními prvky by neměl přesáhnout 1,2 m.
Podlahové bloky a krokve jsou vyrobeny z dřevěných tyčí o rozměru 10×5 cm.Pro podélné výztuhy se používají prkna o rozměrech minimálně 5×5 cm.Rozchod mezi výztuhami je 1-1,2m.
Po dosažení požadované výšky konstrukce se provede horní páskování. Provádí se podle stejného principu jako u základny garáže.
Střešní konstrukce
Pro konstrukci střechy se používají tyče 10×4 cm, které jsou nezbytné pro krokve a hřeben. Hřebenový nosník je připevněn k podpěrám o velikosti 10×10 cm.K podpěrám budou připevněny štíty.
Krokve se doporučují instalovat ve vzdálenosti ne větší než 40 cm od sebe. To, i když to vede ke značným nákladům na dřevo, zajistí spolehlivost konstrukce v případě silných poryvů větru. Mezi sebou jsou krokve spojeny potěrem, hřebenem. Současně se pro rozložení zatížení desky překrývají.
Dokončete
Vnější povrch střechy je vyroben z vlnité lepenky nebo kovových tašek. Při dokončení střechy je důležité vybavit odtok. Uvnitř garáže je obložena šindelem. Současně je možné pro izolaci stěn položit mezi bednu dřeva a dokončovací materiál pěnové desky nebo vrstvu minerální vlny.
Venku je nejvýhodnější opláštit rám krycí deskou třídy C, na kterou je namontován obklad s nejvhodnější strukturou a barvou.
Střecha dřevěné garáže je nejčastěji vyrobena z vlnité lepenky
U dřevěných garáží se nejčastěji montují kovové křídlové brány. Mohou být připevněny buď přímo na konec stěny garáže nebo na předem namontovaný rám.
Klady a zápory dřevěné garáže
Výhody garážové konstrukce vyrobené ze dřeva jsou:
- Šetrnost budovy k životnímu prostředí;
- Přirozenost materiálu doprovázená vysokou paropropustností stěn, což usnadňuje odstranění zápachu benzínu a výfukových plynů a také normalizuje úroveň vlhkosti uvnitř konstrukce. Díky tomu se karoserie nezhoršuje a je pohodlné zůstat v garáži po dlouhou dobu;
- Jednoduchost konstrukce budovy, během níž není vyžadováno použití vysoce specializovaného drahého nástroje;
- Venkovní pohled na garáž. Dřevěný dům vypadá skvěle na jakékoli krajině;
- Dobrá tepelná izolace konstrukce i bez použití dodatečného tepelného opláštění;
- Ekonomika výstavby. Při stavbě garáže vlastníma rukama bude stavba ze dřeva stát mnohem méně než kapitálová struktura z cihel nebo kovu.
V případě potřeby lze dřevěnou garáž snadno rozebrat a znovu složit na jiném místě. Další významnou výhodou dřeva je možnost jeho opětovného použití.
Konstrukce kulatiny má však své nevýhody. Patří mezi ně vysoká hořlavost materiálu a také citlivost materiálu na vlhkost. Proto je při stavbě a provozu garáže ze dřeva důležité dodržovat pravidla požární bezpečnosti a pravidelně ošetřovat samotnou konstrukci roztoky zpomalujícími hoření a odpuzujícími vodu. A pokud je to nutné, instalace elektrického vedení, kabelů a zásuvek v garáži musí být pečlivě izolována pomocí speciálních kabelových kanálů a zásuvkových krabic.
