Typy autojeřábů a jejich rozdíly

Autojeřáb je speciální zařízení, které je vybaveno automobilovým podvozkem. Na místo působení přijíždí sám, má totiž transportní mechanismus. Jeřáb lze podepřít na podpěrách nebo na podvozku vozidla.

V článku budeme analyzovat, co je autojeřáb, typy zvedacích automobilových zařízení, jakož i hlavní vlastnosti zařízení a rozdíly.

Druhy autojeřábnických prací

Často se používá při práci veřejných služeb, při činnosti stavebních firem, při práci opravárenských služeb. Zvedání břemen: vertikální a horizontální pohyb těžkých materiálů, předmětů a zařízení, montáže budov a různé další druhy prací – k tomu je potřeba autojeřáb. Hlavní operace, které lze provádět:

• výstavba budov, mostů, zařízení, domů včetně horizontálního a vertikálního pohybu stavebních materiálů, strojů, zařízení, mechanismů;
• zvedání a přemisťování blokových konstrukcí;
• stěhování těžkých břemen;
• pohyb v prostoru těžkých a celkově kovových konstrukcí, někdy aut;
• při silničních pracích: pokládání dálnic;
• stavění mostů atd.

Dále se autojeřáb používá pro: asistenci při rekonstrukci objektů, různých objektů a domů; záchranné akce a podobně.

Druhy autojeřábů podle nosnosti

Protože se v různých operacích používá speciální zařízení, existují různé typy. První vlastností, která autojeřáby odlišuje, je jejich nosnost. Na tomto základě je veškerá speciální technika rozdělena do čtyř tříd: malá, lehká, střední, těžká a supertěžká. Autojeřáby (nosnostní charakteristiky) jsou: do 8, 25, 50 a více než 50 150 tun.

Jeřáb s nosností maximálně 8 tun se snadno ovládá a vyhoví každému řidiči kategorie 4. Různé speciální vybavení je lehké, malé velikosti, manévrovatelné.

Charakteristiky autojeřábů lehké třídy: kompaktnost, ovladatelnost, nízká spotřeba paliva. Jsou zvyklí používat při provádění oprav, nakládky a vykládky, pokládky inženýrských sítí a staveb.

Největším shlukem automobilových jeřábů je střední třída. Tento typ našel své uplatnění v činnostech stavebních firem, logistických společností, utilit, ale i služeb silničního stavitelství.

Autojeřáb je tedy speciální zařízení s mnoha různými typy a jedinečnými vlastnostmi.

Typy autojeřábů podle délky výložníku

Všechny vysokozdvižné vozíky jsou rozděleny do typů podle délky výložníku. Aby bylo dosaženo všestrannosti a multifunkčnosti, snaží se výrobci při návrhu dosáhnout maximální výšky ráhna.

Autojeřáb je stroj, jehož využití je možné i v jiných oblastech. Délka šipek a nosnost nejsou přímo závislé na ostatních vlastnostech zařízení. Ale zvýšení tonáže také zvyšuje charakteristiky dosahu výložníku:

• výložník dosahuje až 14 m s nosností 14 tun;
• 18-21 m velikost výložníku při 18-21 t;
• 28-47 metrů výložník na 25 tun;
• 34-48 m při 50 t;
• Rozmach 52-71 tunových strojů dosahuje 90-100 m;
• 56-100 m pro speciální zařízení s tonáží 120 tun a více.

Automobilové jeřáby lze také podmíněně rozdělit do dvou skupin podle typu kabiny: se stacionární kabinou a nepevnou. Nepevná kabina se dodává v různých provedeních: hydraulická a otočná.

Typy autojeřábů se liší, ale stacionární kabina speciálního vybavení se nepohybuje, ale má panoramatické zasklení. Také automobilové jeřáby jsou rozděleny do typů podle typu pracovního mechanismu. Při provozu je pro bezpečnost nutný průjezd COHO a PTO autojeřábu.

Typy jeřábových výložníků

Vysokozdvižný vozík plní své funkce díky přítomnosti šipky. Hlavním mechanismem pro provoz stroje je výložník. Vyrábí se také v různých typech, takže výložníkové jeřáby lze podle této vlastnosti rozdělit do několika typů. Nejběžnějšími typy těchto jeřábů jsou věžové, teleskopické a výložníkové jeřáby.

Když to shrneme, můžeme odpovědět na hlavní otázku, co dělá autojeřáb: překládá náklad z jednoho místa na druhé.

Rozdíly ve zdvihacích speciálních zařízeních podle typu pohonu

S tím, co dělá autojeřáb, už jsme na to přišli. Dále zvažte jejich hlavní rozdíly. Podle typu pohonu jsou jeřáby jednomotorové a vícemotorové. To ovlivňuje výkon a spotřebu paliva. Jeřáby, založené na principu činnosti pohonu, jsou mechanické (zastaralé), elektrické a hydraulické (nejběžnější).

Speciální vozidla musí projít technickými kontrolami. Při provádění CTO a PTO autojeřábu je frekvence pro různá zařízení zpravidla různá.

Obvykle se dílčí průzkum provádí minimálně 1x ročně, úplný – minimálně 1x za 3 roky.

Typy autojeřábů

Autojeřáb je typ stavebního zařízení určeného ke zvedání a přemisťování nákladu pomocí šipky. Samojízdný stroj vybavený kabinou a zvedacím mechanismem je nepostradatelný při provádění různých prací:

• pokládka silnice;
• stavba mostů;
• výstavba a rekonstrukce rodinných domů;
• instalace osvětlení, reklamních předmětů atd.

Výběr speciálního vybavení musí být proveden s ohledem na specifické provozní podmínky a vlastnosti jeřábu.

Klasifikace autojeřábů

Typy autojeřábů a jejich vlastnosti jsou tak rozmanité, že lze rozlišit několik klasifikací v závislosti na různých parametrech.

Nosná kapacita

V této kategorii je obvyklé uvažovat tři třídy technologie.

1. Malá třída (do 8 tun). Lehké stroje, žádané pro práci na malých plochách.
2. Střední (do 50 tun). Zařízení vhodné pro nakládání strojů, vozidel a pro přesun materiálu na staveništi.

Typ pohonu

Stroje jsou vyráběny s mechanickým (zastaralá verze), hydraulickým (obsluhován z čerpací stanice) a elektrickým (energie je generována generátorovým soustrojím) pohonem.

Typ podvozku

Charakteristiky podvozku ovlivňují mobilitu a ovladatelnost speciálního vybavení.

• Pohon kol. Speciální vybavení je obvykle vybaveno podvozkem MAZ, Ural, BAZ, KAMAZ, ZIL, který vám umožňuje přesunout se do cíle rychlostí 60 km / h.
• Crawler. Autojeřáb s tímto typem podvozku má vysokou průchodnost terénem, ​​ale jeho rychlost je tak nízká, že dodání na místo určení často vyžaduje použití dalšího vozidla.

Typ výložníku

Výložník je hlavním prvkem jeřábu, který má několik druhů.

Teleskopické s pevným odpružením, skládající se z několika sekcí.

Počet motorů

Všechny mechanismy jednomotorové speciální výbavy jsou řízeny motorem automobilu. Vícemotorové modely mají několik motorů, z nichž každý je zodpovědný za provoz svého uzlu.

Výběr autojeřábů

Při výběru speciálního vybavení byste se měli zaměřit na typy autojeřábů a takové vlastnosti, jako je dosah výložníku, výška zdvihu háku a možnost použití dalšího vybavení (některé stroje kromě háku umožňují použití výměnného drapáku).

Autojeřáb je poměrně drahý typ vozidla, takže nesprávná volba modelu může mít škodlivý vliv na rozpočet podniku. Vzhledem k tomu, že sortiment zdvihacích strojů je různorodý, pro optimální nákup je lepší kontaktovat specialisty, kteří posoudí provozní podmínky speciálního vybavení a vyberou vhodnou možnost.

Výhody pronájmu autojeřábů

Pronájem mobilního jeřábu je jednoduchým a ekonomickým řešením pro každou společnost:

• není třeba přidělovat finanční prostředky na údržbu a dlouhodobé skladování speciálního vybavení;
• kdykoli si můžete vybrat ze široké škály strojů registrovaných u Rostekhnadzor;
• manažeři společnosti pronajímající jeřáby vám pomohou vybrat nejlepší model;
• jsou poskytovány služby zkušených řidičů-operátorů s potřebnými povoleními k práci.

Společnost StroyTechMash nabízí k pronájmu stavební techniku ​​značek Liebherr, Zoomlion, Manitex, Ivanovets, Galichanin a dalších za výhodné ceny. Všechny vozy z našeho velkého vozového parku jsou pravidelně kontrolovány a splňují deklarované technické specifikace.