Udělej si sám keramzit betonová bloková garáž: fáze práce

Expandovaný beton se v posledních letech stal velmi běžným materiálem pro stavbu lehkých, ale zároveň dosti pevných konstrukcí. Staví se z něj i docela velké stavby a ještě víc se hodí na stavbu garáže. Před zahájením stavebních prací stojí za to pochopit technologii a posloupnost akcí.

Výhody a nevýhody

Garáže z expandovaného betonu jsou v dnešní době oblíbené díky řadě jejich vlastních výhod:

šetrnost k životnímu prostředí – na rozdíl od příbuzného struskového betonu a mnoha dalších podobných materiálů, tvárnice z expandovaného jílu nevypouštějí žádné toxiny ani při zahřívání;

ekonomiku – expandovaný jílový beton bude stát majitele místa mnohem levnější než většina alternativních materiálů;

rychlost erekce – vzhledem k velikosti každého jednotlivého bloku lze snadno předpokládat, že pokládka je několikanásobně rychlejší;

izolační vlastnosti – porézní stavební materiál nepropouští teplo, vlhkost ani cizí zvuky a vytváří příjemnou atmosféru uvnitř místnosti;

odolnost vůči okolnímu prostředí – keramzitový beton nehnije a nerezaví, je také nezajímavý pro škůdce;

lehká váha – díky nízké hustotě se lehké bloky pohodlně přepravují, jejich velké rozměry také nepřekáží při práci bez pomoci stavebního zařízení.

Z více či méně závažných nevýhod keramzitbetonu lze rozlišit pouze jeho srovnatelnou křehkost, ale buďme objektivní – stavba vydrží desítky let, a tato doba bude stačit k životu majitele.

Projektování

Garáž by se neměla brát čistě jako box pro auto – v moderních kreativních projektech je budova navíc vybavena pohodlným podkrovím. Kromě, stojí za to vybavit místnost pozorovacím otvorem a jeho hloubka musí být promyšlena předem s přihlédnutím k parametrům vašeho vlastního těla – musíte tam s jistotou zapadnout a nebýt omezeni v akcích.

Je také důležité předem spočítat počet bloků keramzitu – je dobré právě tehdy, když se rozhodnete postavit budovu z monolitických bloků. Rozměry jednoho bloku závisí na výrobci, ale většinou se jedná o 20x30x60 cm nebo 10x30x60 cm. Upozorňujeme, že pro stavbu vnějších, nosných stěn se používá pouze první možnost a druhá je řešením pouze pro vnitřní příčky.

Pro výpočet počtu požadovaných garážových bloků, například 6 x 8 metrů, nejprve vypočítáme obvod stěn a poté jej vynásobíme jejich výškou – získáme plochu stěn. Délku a výšku jednoho bloku vynásobíme dohromady – dostaneme jeho plochu. Z celkové plochy stěny odečteme kvadraturu oken a dveří, poté rozdělíme zbývající plochu stěn o velikost jednoho bloku. V případě chyby ve výpočtech bude správné udělat zásobu materiálu cca 15 %.

READ
Hvězdy na stropě v dětském pokoji

Stavební technologie

Garáž si můžete postavit vlastníma rukama, pokud zodpovědně as patřičnou trpělivostí zacházíte se všemi fázemi úkolu.

Pro začátek, stejně jako při stavbě domu, je nutné místo vyčistit vykácením stromů a keřů a vykořeněním jejich kořenů. Je také žádoucí sekat trávu.

Nadace

Pro pásový základ stačí lehká konstrukce z expandovaného betonu, ale pod páskou musíte nejprve provést správné značení. Vyznačovací čáry je nutné nakreslit přímo na zem, a aby byly rovné, označte plochu kolíčky a mezi ně natáhněte provázek. Nejprve se ujistěte, že jsou všechny rohy správně nastaveny, než začnete kopat příkopy.

Stěny jámy musí být chráněny před vymytím voděodolnou polyetylenovou fólií. Po dně se nasype pískový a štěrkový polštář, který se musí rozlít vodou – tak se bezpečněji uchopí. Tvorba polštáře se provádí ve vrstvách o tloušťce 10 cm nebo více, po každé vrstvě se nalije vrstva betonu, ale až po zaschnutí směsi písku a štěrku. Úkol nebude možné dokončit rychle, ale neměli byste ignorovat požadavek z důvodu trvanlivosti základu.

Průlez

Ihned po nalití základu nebo v procesu vytváření jeho vrstev se položí kontrolní jáma. Je důležité správně vypočítat parametry vybrání: šířka nesmí překročit rozvor vozu a dokonce by měla být o 20 cm menší pro pohodlný vjezd do garáže. Průměrná šířka jámy je asi 80 cm. Hloubka konstrukce je výška majitele plus asi 20 cm okraje, takže se můžete otočit.

Pod příslušnými rozměry (ale se slušnou rezervou) vykopou jámu, jejíž dno je opět pokryto polštářem štěrku, ale ne pískem, ale hlínou – má hydroizolační vlastnosti. Polštář je tvořen v několika po sobě jdoucích vrstvách, po kterých je potažen filmem pro zvýšení efektu. Teprve poté se dno nalije betonem – již na horní část filmu.

Stěny jsou opláštěny dřevěným bedněním, které se stane základem pro výztužné pletivo – například pletivo. Nalije se betonem – to budou stěny jámy.

Podlahu garáže je třeba brát vážně – zažije mnohem větší zatížení než podlaha v obývacím pokoji. Současně je schéma pro vytvoření podlahy v garáži velmi podobné vytvoření nadace popsané výše, pouze bez kopání zákopů. V tomto případě je pískový a štěrkový polštář také položen v několika vrstvách a rozlit vodou. Nedoporučuje se šetřit na materiálech.

Pro zvýšení pevnosti a odolnosti podlahy odborníci doporučují nejprve položit výztužnou síťovinu přes horní vrstvu polštáře a teprve poté ji zalít betonem. Drcený kámen přidaný do betonu efekt ještě umocní.

READ
Zasklená terasa: foto, popis

stěny

Můžete začít stavět stěny až po vyřešení všech problémů se základem a podlahou. Tloušťka jednoho expandovaného betonového bloku bude pro bezpečnost a spolehlivost dostačující a obecně se zdivo z takového materiálu nijak neliší od cihel, s výjimkou zvýšené rychlosti realizace.

K položení základu stěn se provádí postup, který jsme provedli samostatně pro podlahu – na pásový základ se položí mřížka, která se nalije betonem a vyrovná. Na ni (po ztuhnutí malty) jsou položeny bloky, mezi nimiž jsou mezery vymazány maltou. Následující řada by měla být posunuta o půl bloku oproti předchozí řadě, aby se správně rozložila hmotnost budovy.

V souladu s tím budou zapotřebí poloviny bloků, materiál můžete řezat pomocí běžné brusky.

Střecha

Můžete přijít s mnoha možnostmi návrhu střechy, ale předvídatelně nejjednodušší řešení bude ve prospěch šikmé střechy. Základním požadavkem je spolehlivost, protože auto uvnitř místnosti musí být chráněno před srážkami.

Pro začátek je z tyče vyroben dřevěný rám, který se na všech stranách vyčnívajícími hranami přichytí ke stěnám, aby jej neodfoukl vítr. Před montáží musí být dřevo impregnováno speciálními antiseptiky a sloučeninami, díky nimž bude materiál odolný i ve venkovních podmínkách.

Když je střešní rám smontován a dobře přizpůsoben rozměrům stěn, je na něj položen střešní materiál – na něj padá hlavní tepelná a hydroizolační funkce. Na střešní krytinu můžete položit libovolný střešní materiál podle svého výběru v souladu s pokyny pro instalaci takových výrobků.

Tepelná izolace a hydroizolace

Je nežádoucí, aby se bloky z expandovaného jílu namočily, což znamená, že se musíte postarat o hydroizolaci, která zároveň ochrání před tepelnými ztrátami. Stavební materiál před pronikáním vlhkosti ochráníte bitumenem, membránami na bázi polymerů nebo penetrační izolací. Každá možnost je dobrá svým vlastním způsobem.

Dnes je oblíbená penetrační izolace, která má tendenci vytlačovat vodu z pórů a vyplňovat je sama sebou. Ošetřený materiál ztrácí poréznost a přestává absorbovat vlhkost. Takové impregnace můžete použít i na již mokrý povrch.

Možnost s membránami je poměrně rozpočtová: při nízkých nákladech můžete dosáhnout dobré úrovně ochrany stěn. Co se týče bitumenu, ten znají stavitelé minulých generací, a přestože dnes již není považován za špičkové řešení, je stále oblíbený pro svou působivou levnost.

Nyní je nejproduktivnější možností v interiéru třívrstvá izolace: pěnová vrstva je umístěna nejblíže k blokům, poté je položena vrstva vodotěsného polyethylenu a vnější, estetická vrstva sádrokartonu doplňuje obraz.

Gates

Pokud jsou okna pro garáž volitelná a mohou v zásadě chybět, pak se bez brány neobejdete. Dnes existují tři hlavní typy bran, které budou v každém případě muset být zakoupeny od výrobce – je nepravděpodobné, že je můžete vyrobit sami. Ale teoreticky si to můžete zavěsit sami.

READ
Art Nouveau Interior - design bytu foto Kwartet Arcquitetura

Výklopné provedení se skládá ze dvou křídel – jedná se o nejstarší a nejjednodušší řešení, které je cenné pro svou extrémní jednoduchost a odolnost provedení. Nejprve je třeba svařit rám z ocelových rohů a bezpečně jej upevnit v otvoru, poté můžete bránu zavěsit pomocí závěsů. Někteří řemeslníci vyrábějí křídla svépomocí z profilovaného plechu.

  • Brány s automatickým posuvným mechanismem vypadají krásně a jsou to dveře, které se posouvají do strany a uvolňují průchod. Nezávislá výroba takového zařízení je téměř nemožná a budete muset utratit spoustu peněz. Posuvné dveře zároveň potřebují místo, aby nezasahovaly do běžného života domácnosti a do ničeho nenarážely.

  • Zvedací vrata řeší problém obsazeného volného prostoru, kterou měla výše popsaná možnost vrácení zpět, ale jinak jsou všechny problémy totožné.

Vlastnosti dekorace interiéru

O provedení vnitřních stěn nově postavené garáže rozhoduje pouze majitel sám, který si může vybrat na základě vlastních estetických preferencí. Zároveň je žádoucí vybrat takové materiály, které se vyznačují působivou odolností, extrémně snadno se udržují a neabsorbují znečištění a v nejlepším případě, s ohledem na základní bezpečnostní opatření, také nehoří. Poslední faktor však mnoho stavebníků ignoruje. Z tohoto hlediska jsou nejoblíbenější čtyři dokončovací materiály:

podšívka – je to relativně levné, ale umožňuje vytvořit originální interiér;

PVC panely – jsou žádané kvůli nízkým nákladům, snadné instalaci a estetické kráse, ale je to materiál nejméně šetrný k životnímu prostředí;

dlaždice – drahá, ale rozhodně nejpraktičtější varianta;

štukové – společný název pro řadu dokončovacích materiálů s různými vlastnostmi.

Jak postavit garáž z expandovaných jílových betonových bloků, viz video.

6 etap výstavby garáže z expandovaných jílových betonových bloků vlastními rukama

Dokonce i začínající vývojář nebo jen amatérský stavitel, který má obecnou představu o procesu zdění, může postavit garáž z expandovaných jílových betonových bloků vlastníma rukama. Stavba „domu“ pro auto vlastníma rukama výrazně ušetří rozpočet, zejména pokud jej vyrobíte z expandované hlíny. Jedná se o relativně levný stavební materiál, má mnoho výhod, ale zkušení stavitelé zdůrazňují i ​​jeho nevýhody. Před zahájením stavby se proto musíte v první řadě lépe seznámit s materiálem a prostudovat technologický postup.

READ
Jak vybrat dobrou tapetu do kuchyně?

Výhody a nevýhody

Tahobetonové tvárnice (KBB) si získávají stále větší oblibu a dokonce postupně vytlačují z vedoucích pozic cihly, které jsou mnozí zvyklí používat na stavbu garáže. Clayditem plněné buňky nejsou v žádném případě horší než jejich protějšky a do jisté míry dokonce lepší než ony, protože ve srovnání s cihlami, keramzitové bloky umožňují stěnám dýchat a jsou cenově výhodnější. Proces výstavby garáže je snadný a rychlý, protože KBB jsou velké, takže je mnoho lidí staví vlastníma rukama bez pomocníků.

Významnou výhodou keramzitbetonu je odolnost a praktičnost. Garáž z KB bloků vydrží dlouho, přičemž auto bude chráněno před změnami teploty vzduchu a atmosférickou vlhkostí. Expandovaný beton je odolný proti vlhkosti, silně odolává působení zásad, kyselin a je šetrný k životnímu prostředí. Struktura stavebního materiálu obsahuje keramzit, písek, vysoce kvalitní beton a neobsahuje žádné přísady škodlivé pro lidský organismus. Mezi výhody keramzitových betonových bloků patří skutečnost, že nehnijí a nepodléhají korozivní destrukci buněčné struktury.

Expandovaná hlína má také nevýhody:

  • Nízká mrazuvzdornost.
  • Potřeba dodatečné izolace.
  • Vyžaduje dokončení.

Navzdory nevýhodám má expandovaný beton mnohem více výhod a je považován za téměř ideální stavební materiál pro stavbu garáže vlastníma rukama.

Projekt a výpočty

Počáteční fází je příprava plánu práce a nákup potřebného stavebního materiálu.

První fází výstavby je vypracování plánu, výpočet potřebných materiálů. Je důležité správně určit počet bloků, které budou potřebné k vybudování garáže, a k tomu musíte mít dovednosti odpovědnosti, pozornosti a mít základní znalosti matematiky. Proto je někdy lepší svěřit výpočet odborníkům nebo jej vypočítat v online kalkulačce, kterou nabízejí různé internetové stránky. Po vytvoření projektu připraví improvizované materiály a vybavení a pro stavbu garáže bude potřeba:

  • lepicí malta, písek, štěrk a cement;
  • Bloky
  • výztužný materiál;
  • desky;
  • lopata;
  • rýhovač;
  • viděl;
  • duchovní úroveň;
  • kladivo;
  • kapacita.

Hlavní etapy výstavby

Jak namontovat základ?

Nalévání základů začíná vykopáním příkopu po obvodu budoucí budovy, kde se nalije písek a přidá se malta.

Po fázi vyřízení a plánování začíná stavba. Po vyčištění oblasti od nečistot, zeleně a pařezů začnou kopat příkop po obvodu budoucí garáže. Na dno jámy se nasype vrstva štěrku a písku, asi 100 mm, pokrytá vodou. Nakonec se nalije betonová směs a nechá se zaschnout. Základ zcela vyschne a získá pevnost za 3 měsíce.

READ
Výběr spolehlivé hmoždinky pro upevnění na sádrokarton

Návrh revizní jámy a podlahy

Při stavbě garáže vlastníma rukama je moudré okamžitě vytvořit speciální vybrání pro opravu auta zespodu. Zpočátku byste se měli rozhodnout pro rozměry, například pro výpočet hloubky vezmou výšku majitele vozu a připočítají k ní 17-20 cm Zkušení stavitelé radí vybavit vyhlídkový otvor na začátku stavby garáž, protože v hotové budově je to obtížnější. Algoritmus pro vytvoření pozorovacího výklenku je následující:

  1. Vykopat jámu.
  2. Naplňte dno štěrkem a hlínou.
  3. Položte hydroizolační fólii.
  4. Položte beton.
  5. Nainstalujte bednění kolem jámy a vyztužte výztuží.
  6. Nalijte betonovou maltu a nechte zaschnout.

Začnou pokládat podlahu v garáži s ohledem na jeden bod – musí odolat velkému zatížení, takže je důležité vynaložit úsilí a nešetřit na materiálech a čase. Konstrukce podlahy pro garáž z expandovaných jílových betonových bloků zahrnuje následující kroky:

  1. Zeminu udusejte a zakryjte fólií.
  2. Nasypte štěrk a písek ve vrstvách.
  3. Položte výztuž.
  4. Nalijte betonový roztok.

Zvyšování zdí a střech

Stavba stěn je zahájena po konečném vysušení podlahy a základů. Na základnu garáže se aplikuje betonový roztok, položí se vyztužená síť, která zabrání vytékání pracovní směsi, a nainstaluje se expandovaný betonový blok. Spára se zalije betonem a položí se další blok. Po dokončení řady přejdou na další, ale KBB je již nastavena s offsetem poloviny bloku. Střecha je namontována na nosné prvky instalované podél stěn a rám pokrytý deskami a hydroizolačním materiálem, který zabraňuje pronikání vlhkosti do garáže.

Zahřívání a ochrana proti vlhkosti

Struktury jejich expandovaných jílových bloků musí být izolovány, což zahrnuje použití pěny a polyethylenu.

Vzhledem k tomu, že stěny z expandovaných jílových bloků nedrží teplo dobře, jsou izolované. Spolehlivá tepelná izolace je třívrstvá, která zahrnuje použití pěny, polyethylenu, který chrání před atmosférickou vlhkostí, a pokládku dokončovacího materiálu. A abyste chránili auto před účinky srážek, musíte se postarat o hydroizolaci garáže. Stavební trh nabízí velké množství hydroizolačních materiálů: na bázi bitumenu, sklolaminátu nebo polymerních membrán.

Instalace brány

Poslední fází výstavby keramzitové betonové garáže je instalace vrat, které jsou prezentovány v následujících možnostech:

  • zvedací mechanismus;
  • houpající se;
  • výsuvný mechanismus.

Dokončovací práce

Po dokončení stavby je garáž zevnitř obložena. Pro tento účel jsou vhodné běžné šindelové obklady (tenké obklady) nebo plastové panely. Nejdražší a reprezentativní možností opláštění jsou keramické dlaždice. A mnoho lidí dává přednost omítání betonových stěn z expandované hlíny úplně.

Rating
( No ratings yet )
Like this post? Please share to your friends:
postandbeam.cz
Leave a Reply

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: