Chcete-li zlepšit výkonnostní potenciál a výrazně prodloužit životnost benzínového motoru, musíte o něj náležitě pečovat. Používejte kvalitní palivo a doplňte maziva – olej, který je nezbytný pro snížení tření technických prvků motoru a ochranu proti korozi.
Katalog TMK Instrument obsahuje široký katalog motorových olejů, které mají své vlastní charakteristiky a jsou vhodné pro různé modely motorů. V tomto článku vám řekneme, jak správně používat maziva k péči o motor zastřihovače.
Výhody použití lubrikantu
Použití vysoce kvalitního maziva má pozitivní vliv na benzínové motory:
Snižuje tření mezi interagujícími technickými prvky a zvyšuje odolnost dílů motoru proti opotřebení.
Zabraňuje rozvoji koroze v případě dlouhodobé odstávky nástroje.
Zvyšuje produktivitu a provozní schopnosti zařízení.
Účinně odstraňuje částice, které se tvoří při kontaktu pohyblivých částí uvnitř motoru.
Prodlužuje dobu bezporuchového provozu zařízení.
Prodlužuje životnost zastřihovače.
Pokud motor nedostane potřebné mazivo ve správném poměru, povede to k jeho rychlé poruše. Uživatel by se měl zodpovědně starat o motor vyžínače, díky tomu bude nástroj vždy v dobrém provozním stavu a bude se vyžínač používat po dlouhou dobu.
Olej pro dvou a čtyřdobé motory
Vyžínače jsou vybaveny dvou- a čtyřdobými motory, které se liší konstrukcí a vlastnostmi údržby. Pro dvoudobé a čtyřdobé motory se používají různé oleje: 2T a 4T.
Dvoudobé motory nejsou vybaveny speciálním mazacím systémem. Do palivové nádrže se nalije směs oleje a benzínu, která se v určitém poměru promíchá. Během provozu motoru palivová směs obaluje vnitřní technické prvky motoru. Když směs benzínu a oleje vstoupí do válce, shoří a poté se uvolní do atmosféry.
Čtyřdobé motory jsou vybaveny samostatnými nádržemi na palivo a olej. Olejové čerpadlo dodává mazivo pod tlakem na třecí prvky motoru. Olej ve čtyřdobých motorech má dlouhotrvající ochranný mazací účinek a nevniká do spalovacího prostoru.
Olej pro dvoudobé motory
Vysoce kvalitní 2T olej by se měl rozpouštět rovnoměrně v benzínu, aniž by se tvořily velké olejové kapky, a hořet s minimálními emisemi popela a kouře. A také zachovat své vlastnosti při vysokých teplotách.
Složení maziva pro dvoudobé motory zahrnuje:
Zásada získaná destilací ropy nebo organickou syntézou ropných a plynových produktů. 2T oleje jsou minerální, syntetické a polosyntetické. Nedoporučuje se míchat oleje s různými bázemi a používat je k údržbě motoru.
Aditiva pro získání požadovaných vlastností, které zlepšují mísení s palivem, zpomalují tvorbu koroze, normalizují viskozitu a zajišťují vymývací efekt. Objem přísad může být až 25 % z celkového objemu maziva.
Motorové oleje se skládají z takových složek, že při spalování palivové směsi se do atmosféry uvolňuje minimální množství sazí a škodlivých látek. Kvalita olejů je regulována podle mezinárodních norem SAE, API, ACEA. Ruští výrobci ropy spoléhají na normy GOST a TU, které splňují všechny zahraniční normy.
Označení značkových olejů obsahuje symboly HP, HD, XP, které označují shodu s jedním nebo více standardy kvality. Označení 2T označuje použití oleje pouze u dvoudobých motorů.
Oleje mohou být označeny Selfmix – při smíchání s palivem není nutné protřepávání a Premix – aktivní míchání nutné při ředění benzínem.
Jak připravit palivovou směs?
Smíchejte složky palivové směsi oleje a benzínu podle pokynů dodaných s mazivem nebo trimrem.
Příprava palivové směsi:
Do nádoby nalijte polovinu požadovaného množství paliva.
Přidejte odměřenou část oleje.
Přidejte zbývající množství benzínu.
Jemně promíchejte palivovou směs.
Naplňte palivovou nádrž vyžínače.
Směs benzínu a oleje by měla být připravena v samostatné nádobě. Požadované poměry přísad jsou uvedeny výrobcem v návodu k použití. Typicky je množství oleje 1/50 nebo 1/25 objemu benzínu, to znamená 20 gramů nebo 40 gramů na litr benzínu. Pro měření oleje použijte speciální odměrku se zářezy.
Olej pro čtyřdobé motory
Oleje pro čtyřdobé motory s označením 4T jsou určeny pro stabilní mazání částí motoru a technických součástí a dlouhodobě si zachovávají své vlastnosti. U čtyřdobých motorů by se olej neměl dostat do spalovací komory.
Při výměně oleje se musíte spolehnout na hodiny motoru. Pokud je například oblast malá a v sezóně je málo pracovních hodin, lze olej před uskladněním vyžínače na podzim a zimu vyměnit. Všechny potřebné informace s pravidly pro používání vyžínače a maziv jsou předepsány v návodu k nářadí a mazivu.
Tipy pro použití zastřihovacího oleje
Aby křovinořez vykazoval dobrý výkon při intenzivním používání a vysokém zatížení, musí použitý olej odpovídat typu motoru.
U dvoudobých motorů by se měla používat rovnoměrně se rozpouštějící maziva s nízkým obsahem popela.
Čtyřtaktní motory používají olej s vysokou viskozitou, který je schopen vytvořit stabilní film na částech a technických površích motoru.
Před doplňováním paliva do zastřihovače byste si měli pečlivě prostudovat pokyny a dodržovat všechny uvedené tipy. Předejdete tak nežádoucím následkům a zachováte potřebný výkon zařízení po dlouhou dobu.
Kde mohu koupit zastřihovač a zastřihovací olej?
V prodejnách a na stránkách TMK Instrument je široký výběr vyžínačů a maziv pro křovinořezy. Můžete si vybrat vše, co potřebujete pro efektivní provoz a dlouhou životnost zastřihovače. Čekáme na vás v prodejnách a na webu TMK Instrument!
