Štípačky dřeva jsou velmi užitečné zařízení v každodenním životě. Neměli by se podceňovat, protože Pohodlí a bezpečnost přípravy palivového dřeva přímo závisí na takových zařízeních. Velkou pozornost je třeba věnovat převodovce pro štípačku dřeva, která je důležitým prvkem systému.

Jak si vybrat?

Výběr správné převodovky znamená záruku celkové spolehlivosti systému a jeho dlouhodobého provozu. Pokud uděláte sebemenší chybu, budete muset v nejdůležitější chvíli vynaložit peníze na opravu nebo výměnu jakékoli části. V nejhorším případě budete muset vyměnit prvky propojené s rozbitou částí. Proto je velmi důležité využít pomoci profesionálních designérů a inženýrů.

Věnují pozornost řadě faktorů:

  • umístění převodovky v prostoru;
  • jeho způsob provozu;
  • obecná úroveň zatížení;
  • teplota, na kterou se zařízení zahřeje;
  • druh prováděných úkolů a míra jejich odpovědnosti.

Existuje mnoho typů převodovek. Pokud zvolíte správný prvek, bude šnekové soukolí fungovat minimálně 7 let. Životnost válcových systémů může být 1,5-2x delší.

Získat radu od inženýrů však není v praxi vždy možné. V tomto případě vám mohou pomoci nejjednodušší doporučení, která budou popsána níže.

O typech systémů a další

Při přípravě na sestavení mechanické nebo hydraulické štípačky dřeva musíte začít přípravou kinematických schémat. Ukáží vám, jaké typy převodovek byste měli používat.

  • Ve válcovémhorizontální zařízení osy vstupního a výstupního hřídele jsou umístěny ve společné rovině, ale na rovnoběžných liniích.
  • Podobná ve struktuře avertikální převodovky — liší se pouze orientace hlavní roviny.
  • Уšnekové převodovky s jedním stupněm se osy hřídele protínají v pravém úhlu. Dvoustupňové šnekové převodovky jsou navrženy s osami hřídelí umístěnými paralelně k sobě. Jsou záměrně umístěny v různých horizontálních rovinách.
  • Speciálním typem jsou takékuželočelní převodovky. Mezi těmito dvěma hřídeli se zvýšil význam výkonu. Právě její orientace v prostoru má rozhodující vliv. U šnekových zařízení lze instalovat jeden typ převodovky pro všechny orientace výstupního hřídele v prostoru. Válcové a kuželové provedení téměř vždy umožňuje umístění výstupních hřídelí přísně vodorovně. Výjimky jsou vzácné, většinou se jich dosahuje pomocí designérských triků.

Při stejných rozměrech a hmotnosti jsou válcové mechanismy o 50–100 % účinnější než jejich šnekové protějšky. Vydrží stejně dlouho. Proto je (z důvodů ekonomické efektivity) volba zcela zřejmá.

Jiné nuance

Je velmi důležité převodový poměr. Zjišťuje se pomocí informace o počtu otáček elektromotoru a požadovaných torzních parametrech výstupních hřídelů. Ukazatel stanovený jako výsledek výpočtu se zaokrouhlí na nejbližší typickou hodnotu. Je důležité si uvědomit, že hřídel motoru, a tedy i výstupní hřídel ozubeného kola, by se neměly otáčet rychleji než 1500krát za minutu. V rámci těchto limitů jsou parametry motoru voleny podle obecných požadavků na zařízení.

ČTĚTE VÍCE
Jak správně připravit ovesný odvar na játra?

Požadovaný počet kroků je stanoven podle speciálních tabulek. Výchozím ukazatelem pro určení je právě převodový poměr. Pokud GOST pro převodovku uvádí, že se bude používat „příležitostně“, Znamená to, že:

  • maximální zatížení bude 2 hodiny každých 24 hodin (ne více);
  • 3 nebo 4 starty za hodinu (ne více);
  • mechanické pohyby se provádějí bez zásahu do samotného mechanismu.

Stanoví se také tzv. konzolová zatížení na hřídelích. Musí odpovídat hladině uvedené v průvodních dokumentech k převodovkám nebo být i nižší. Je nutné vzít v úvahu jak průměrnou úroveň práce za hodinu (v minutách), tak točivý moment. Protože u domácích návrhů je obtížné předvídat všechny tyto nuance, Nedoporučuje se vyrábět převodovky ze zadní nápravy a podobné pomocné jednotky. Kvalita jejich práce se ukazuje jako neuspokojivá ve srovnání s i „průměrnými“ továrními zařízeními.

Pokud je prioritou kompaktnost pohonu, je výhodnější převodový motor. Více než 95 % konstrukcí tohoto druhu je navrženo pro libovolné umístění výstupního hřídele. Návod k montáži krok za krokem také upozorňuje na to, že při spojování motoru a převodovky není nutné používat spojky. Ale musíte pochopit, že taková zařízení jsou drahá. Pokaždé je navíc nutné odeslat individuální objednávku s požadovanými parametry.

Nezávislou montáží analogu, který vyžaduje použití spojek, můžete snadno snížit náklady o 10% nebo dokonce 20%.