Při plánování terénních úprav je rozumné položit si otázku: jaký nátěr si mám vybrat? Nejoblíbenější možností jsou dlažební desky, asfalt a beton. Každý typ má výhody a nevýhody. Při výběru materiálu je třeba vycházet z toho, jehož výhody v konkrétní situaci převažují. Podívejme se na výhody a nevýhody tří typů nátěrů.

Vlastnosti asfaltu

Začněme s funkcemi nejběžnější možnosti.

Výhody asfaltové vozovky

Ekonomická proveditelnost terénních úprav velkých ploch. Zdobení asfaltem je levnější než zdobení dlaždicemi, pokud mluvíme o velké ploše. Neexistují žádné konkrétní údaje – vše závisí na specifikách projektu. V mnoha případech se ale o finančním zisku dá mluvit až několikrát. S jedním velmi důležitým upozorněním, kterému se budeme věnovat v části o dlažebních deskách.
Vysoká nosnost. Vícevrstvý asfalt snese velmi velké zatížení. Provoz těžkých vozidel je toho nejlepším důkazem. Tato výhoda je spojena nejen s pevností povlaku, ale také s jeho odolností proti deformaci.
Vysoká rychlost pokládky. Všechny operace jsou mechanizované. Tým 4-5 lidí dokáže vydláždit až 500 m2 za den. U projektů s krátkými termíny je toto plus obzvláště důležité.
Snadné ovládání. Asfalt, který neztratil své vlastnosti, nevyžaduje téměř žádnou údržbu. Důležité je pouze sledovat maximální zatížení povlaku.
Udržitelnost. K opravě vozovky stačí odstranit starý úlomek a vydláždit jej novým. Vždy bude podobný materiál. Náklady na opravy jsou relativně nízké. Jako poslední možnost je možná „obnova jámy“. Je to neúčinné a neestetické, ale slouží jako dobré dočasné řešení.
Monolitický povrch. Hladká, bezešvá tkanina je pohodlná a praktická. Výhoda platí jak pro dálnice, tak pro chodníky. To ocení motoristé, pouliční kaskadéři (bruslaři apod.) a dámy na jehlových podpatcích.

Nevýhody asfaltové vozovky

Krátká životnost. Doba závisí na charakteru nátěru a provozních podmínkách (v průměru 5-10 let s vysoce kvalitním výkonem). V každém případě je toto období mnohem nižší než u dlaždic. I při absenci významného mechanického zatížení se asfalt časem deformuje. To je způsobeno změnami teploty a negativními účinky vlhkosti.
Potřeba přilákat složité drahé vybavení. Na malé ploše je taková mechanizace často nepraktická. Pokud jde o náklady a pohodlí, asfaltová vozovka se vyplatí pouze při pokrytí velké plochy.
Neekologické. Pro soukromého spotřebitele je to jeden z hlavních negativních aspektů. Při vysokých teplotách se z asfaltu uvolňují škodlivé látky a nepříjemné pachy.
Neestetické. Další velmi vážné mínus. Tato možnost není vůbec vhodná pro objekty a spotřebitele, kteří vyžadují alespoň minimální atraktivitu webu. Jakékoli dekorativní odrůdy lze dosáhnout pouze plánováním umístění cest.

ČTĚTE VÍCE
Jak skladovat velké množství rajčatového protlaku?

Vlastnosti betonové dlažby

Betonová dlažba má výhody a nevýhody téměř podobné asfaltové vozovce. Proto se pozastavíme pouze u rozdílů.

Výhody betonu

  • Možnost vytvoření vlastní stopy. Mechanizace je nutná pouze u velkých zařízení.
  • Ještě větší úspora než předchozí varianta. Vše, co potřebujete, je cement, písek a drcený kámen. Lze je levně zakoupit v každém železářství.
  • Vysoká síla. Vyztužený povlak vyrobený podle pravidel vydrží velké zatížení.

Nevýhody betonu

  • Krátká životnost – asi 5-7 let.
  • Špatná reakce na změny teploty. Beton je porézní materiál, takže na vlhkost a mrazivé teploty reaguje ještě hůře než asfalt.
  • Špatná odolnost proti opotřebení. Beton navzdory své lomové pevnosti vytváří prach.

V případě betonového chodníku se navíc o nějaké atraktivitě nedá hovořit vůbec. Povlak je čistě funkční.

Vlastnosti dlažebních desek

Podívejme se, jak žeton vyhrává a prohrává ve srovnání s ostatními dvěma hráči.

Výhody dlažebních desek

Estetika a možnosti designu. Hlavním důvodem oblíbenosti chodníků. Dlaždice poskytují obrovské možnosti pro zdobení pouličních chodníků a náměstí, soukromých zahrad a parků. Obkladač a zákazník mají k dispozici různé druhy, tvary, barvy a velikosti desek. To vše nám umožňuje dosáhnout stovek a tisíců originálních designových projektů.
Možnost vlastní instalace. Pro instalaci malých cest není nutná pomoc profesionálů. I když realizace seriózních projektů vyžaduje jak vysokou kvalifikaci, tak specializované vybavení. Malá poznámka: obrátit se na profesionála je v každém případě užitečné – povlak bude zaručeně spolehlivý a odolný.
Dlouhá životnost. Chodník vyrobený podle pravidel as přihlédnutím k vlastnostem místa vydrží 20-30 let – mnohem déle než asfalt nebo beton.
Odvodnění sedimentů. Vzhledem k povaze základny a přítomnosti švů mezi dlaždicemi voda nestagnuje na povrchu, ale jde do země. Asfalt vyžaduje dokonalé provedení, aby se voda rozprostřela rovnoměrně a netvořila se louže. V praxi je to extrémně vzácné.
Znovupoužitelnost. Nelíbí se vám kresba? Potřebujete přesunout trať na jiné místo? To je možné pomocí dlažebních desek. S konkurenčními materiály budete muset přeplatit.
Udržitelnost. K výměně fragmentu povlaku stačí drobné manipulace.
Šetrné k životnímu prostředí. Chodník je zcela bezpečný – je založen na přírodních materiálech.

ČTĚTE VÍCE
Jak daleko od sebe by měly být vysazeny hraniční růže?

Nevýhody dlažebních desek

Potřeba manuální práce. Pokládání dlaždic v automatickém nebo dokonce poloautomatickém režimu zatím není možné. Ano, existují zařízení, která usnadní práci a zrychlí opláštění. Jsou však vhodné pouze na velké předměty s nízkým dekorativním efektem. Složitá instalace stále vyžaduje zkušené ruce.
Přítomnost švů. Z drenážního a estetického hlediska je to plus. Z hlediska lehkosti pohybu to může být v některých případech mínus.
Špatná reakce na velkou zátěž. Kvalitní nátěr odolá osobním vozidlům, ale jen obtížně snese běžnou zátěž kamionů.
Samostatný příběh s náklady na instalaci. Náklady na dlaždice a obklady jsou vyšší než u jiných materiálů. Ale pouze při kalkulaci zřizovacích nákladů. S přihlédnutím k mnohem delší životnosti chodníku jsou náklady na varianty přibližně stejné.

Závěr

Co byste si měli vybrat? Pokud je váš rozpočet omezený nebo není potřeba dekorativní nátěr, hodí se také asfalt a beton. Ti, kteří potřebují efektivní a praktický design krajiny, si vybírají dlažební desky. První dvě možnosti mohou třetí konkurovat ve všech směrech kromě estetiky. Designově je chodník bezkonkurenční.
Pokud vaše volba padne na dlaždice, dobře si rozmyslete, zda si plochu dokážete obložit sami. Kvalitní instalace vyžaduje zkušenosti. Čím složitější je vzor povlaku, tím kvalifikovanější musí být vrstva. Náš tým pokládá dlažební desky v Krasnodaru a regionu již více než 16 let. Zavolejte nám – poradíme a proměníme vaše stránky.

Krasnodar a Krasnodarský kraj
Volejte: 8 (918) 391 91 76

Všechny prezentované fotografie a videa jsme pořídili my.
V případě zájmu je vše k vidění na místě.
S pozdravem Maxim Bondarchuk.

Před položením povrchu vozovky na silnici, chodník nebo alej si dobrý majitel vybere materiál a technologii pro pokládku.

V článku najdete srovnání betonových a dlažebních desek a dozvíte se výhody a nevýhody obou typů.

Proč vozovka?

Abyste si mohli vybrat, čím přesně pokrýt silnici, musíte pochopit, proč je třeba silnici pokrýt. Ve středověku byly cesty stezkami a směry vyšlapanými a válcovanými koly vozíků. Cestování po takových cestách, ať už pěšky nebo na vozíku, nepotěšilo pohodlím a komfortem. Během letního sucha se cesta zaprášila a během podzimních a jarních tání se změnila v nesjízdnou bažinu.

ČTĚTE VÍCE
Jak vyšlechtit stroboskopy pro postřik hroznů?

Když se pak zvýšil tok zboží na silnicích, začaly se cesty a směry zlepšovat. Někde byly vyplněny místními obdobami betonu, jinde byly vydlážděny kameny nebo kládami. Cílem těchto akcí je možnost celoročního provozu komunikací a zlepšení komfortu pohybu po nich. Některé cesty, které zbyly z dob Římské říše, mají dodnes kamennou dlažbu, kterou položili legionáři a stavitelé.

Před výběrem materiálu pro dlažbu si položte otázku: jaké plány máte s tímto úsekem silnice, terasy nebo chodníku? Pokud potřebujete zajistit nerušený pohyb chodců nebo vozidel, to je jedna věc. Pokud potřebujete vytvořit krásný nátěr, který harmonicky zapadá do designu krajiny, kde budou chodit pouze chodci, je to jiná věc. Pokud potřebujete vyrobit krásný a odolný nátěr určený pro pohyb osob a vozidel (včetně středních a těžkých nákladních vozidel), je to třetí.

Plocha zpevněná dlažebními kostkami

Neexistuje žádný dokonalý univerzální nátěr, který by se hodil pro každou situaci. Betonové povrchy vozovek (v závislosti na technologii) se používají pro chodníky a dálnice. Nebojí se ho ani těžká nákladní auta. Ale vzhledově je tento povlak horší i než barevné betonové dlažební desky.

Betonové dlažební desky snesou provoz chodců i aut, ale drcený kamenno-pískový podklad neodolá tlaku těžkých nákladních aut. A náklady na pokládku betonových dlažebních desek na betonový základ zvýší již tak vysoké náklady na práci. Použití dražších a odolnějších dlaždic vyrobených z přírodního kamene, klinkeru nebo porcelánové kameniny dále zvýší náklady.

Výhody a nevýhody betonové dlažby

Výhody betonové dlažby:

  • vysoká lomová pevnost;
  • vysoká mechanizace všech fází práce;
  • nízké náklady.

Nevýhody betonové dlažby:

  • nízká estetická přitažlivost.

Beton se používá, když je potřeba vybudovat odolný a spolehlivý povrch vozovky nebo chodníku. Tento nátěr snese vysoké zatížení (intenzivní provoz těžkých nákladních vozidel), ale není možné jej vytvořit dekorativní nebo umělecký.

Požadavky na zemní žlab (výkop, ze kterého se odstraňuje přebytečná zemina pro položení podkladních vrstev na zhutněnou zeminu) jsou stejné pro dlaždice i beton a závisí na očekávaném zatížení. Spotřeba drceného kamene a písku je shodná pro oblasti s malým provozem (pro pěší a vzácná osobní vozidla).

ČTĚTE VÍCE
Jaká by měla být vzdálenost od domu k lázeňskému domu?

V oblastech s možným provozem těžkých nákladních vozidel nevyžaduje pokládka betonu lití silného vyztuženého potěru, ale pro dlaždice je takový potěr nezbytný. Proto jsou náklady na přípravné práce pro pokládku betonu v oblasti s hustou kamionovou dopravou 2-5krát nižší než u dlaždic.

Výstavba betonových silnic

Odolnost betonového nátěru proti opotřebení a mrazu závisí na dodržení technologie při výrobě betonu a lití nátěru.

Náklady na pokládku dlaždic převyšují náklady na lití betonu 1,5-3krát. Cena betonu je 2-5krát nižší než u vibrolisovaných dlaždic stejné kvality a 4-10krát nižší než u dlaždic z přírodního kamene.

Krychlový metr betonu třídy M-300, složení je podobné složení používanému pro vibrační lití a vibrokompresi, stojí 3-5 tisíc rublů. Metr čtvereční vibrolisovaných dlaždic o tloušťce 50 mm stojí 350-450 rublů za metr čtvereční. V jednom metru krychlovém je 20 metrů čtverečních dlaždic, takže náklady na metr krychlový jsou 7-9 tisíc. Rozdíl je téměř dvojnásobný.

Výhody a nevýhody dlažebních desek

  • vysoká estetická přitažlivost;
  • schopnost zveřejňovat výkresy;
  • vyšší otěruvzdornost a mrazuvzdornost.
  • vysoký podíl ruční práce;
  • zvýšené požadavky na kvalifikaci a zkušenosti výkonného umělce;
  • cena práce a materiálu je 3-10krát vyšší než u betonu.

Při výrobě dlaždic vibračním litím a vibračním lisováním je zhutnění betonu lepší než při lití povrchu vozovky (chodníku). Koneckonců, dlaždice jsou vyrobeny pomocí speciálního zařízení a zhutněny pomocí vibračního stolu a lisu. Tím se zvyšuje opotřebení a mrazuvzdornost hotové dlaždice ve srovnání s vytvrzeným betonovým potěrem.

Pevnost dlážděné plochy závisí především na podkladu (podkladových vrstvách). Proto nelze nadměrnou pevnost dlaždic použít bez vážného zvýšení kvality podkladu. Náklady na takovou práci však překročí cenu standardního školení 2-3krát. Pokud práci provádí tým migrujících pracovníků (s minimální kvalitou, ale rychle a levně), pak bude přebytek 3-8krát.

Nespornou výhodou dlaždic je, že se používají k vytvoření nejen technického povrchu silnice nebo chodníku, ale také dekorativních prvků a součásti krajinného designu. Pokud potřebujete, aby to bylo krásné a atraktivní, bez ohledu na náklady, použijte dlaždice. Pokud to potřebujete levně a spolehlivě, použijte beton.

Ideální materiál na pokrytí silnic a chodníků neexistuje. V některých podmínkách je výhodnější beton, v jiných – vibrolité nebo vibrolisované dlaždice, v jiných – dlažební kostky z přírodního kamene. Nyní znáte výhody a nevýhody betonových a dlažebních desek a můžete si vybrat materiál, který nejlépe vyhovuje vašim cílům, očekáváním a možnostem.