Správná údržba pojezdového traktoru je klíčem k jeho dlouhé životnosti a spolehlivému provozu. Zvláštní pozornost by měla být věnována převodovce, která hraje důležitou roli při provozu zařízení. Jedním z klíčových prvků péče o převodovky je používání správného oleje ve správném množství. To je nezbytné pro zajištění správného mazání ozubených kol a dalších pohyblivých částí, zabránění opotřebení a prodloužení životnosti zařízení. Mimochodem, nový pojízdný traktor si můžete zakoupit pomocí tohoto odkazu – https://www.bigam.ru/catalog/motobloki-5888/
Co je to ruční převodovka traktoru a jak funguje?
Převodovka pracuje na jednoduchém principu přenosu rotace z motoru na pracovní části. Hnací kolo spojené se vstupní hřídelí přijímá rotaci od motoru. Tato rotace se přenáší na hnané kolo, které je spojeno s výstupní hřídelí. V důsledku rozdílu ve velikostech hnacího a hnaného ozubeného kola se rychlost otáčení snižuje a točivý moment se zvyšuje.
Převodovka se skládá z několika hlavních částí:
- Pouzdro: Obvykle vyrobeno z odolného kovu, který vydrží velké zatížení. Skříň slouží jako plášť pro všechny vnitřní součásti převodovky.
- Pohon a hnaná ozubená kola: Zajišťují přenos točivého momentu z motoru na pracovní části. Hnací kolo je připojeno k motoru, zatímco hnané kolo přenáší rotaci na výstupní hřídel.
- Hřídele: Existují vstupní a výstupní hřídele. Vstupní hřídel je spojena s hnacím kolem a přijímá rotaci od motoru. Výstupní hřídel je spojen s hnaným kolem a přenáší rotaci na pracovní prvky.
- Ložiska: Snižují tření mezi rotujícími částmi a skříní převodovky.
- Olejová těsnění: Slouží k utěsnění tam, kde hřídele vystupují z pouzdra, aby se zabránilo úniku oleje.
Základní požadavky na převodový olej
- Mazání: Olej musí zajistit dostatečné mazání vnitřních součástí převodovky, aby se zabránilo opotřebení a tření.
- Tepelná stabilita: Olej musí mít dobrou tepelnou stabilitu, aby se při vysokých teplotách nerozpadl a neztratil své mazací vlastnosti.
- Viskozita: Olej musí mít vhodnou viskozitu, aby byla zajištěna
Jaký olej bych měl použít pro převodovku pojízdného traktoru?
V závislosti na modelu vašeho pojízdného traktoru a jeho provozních podmínkách mohou být vyžadovány různé typy oleje. Ve většině případů se doporučuje používat specializovaný převodový olej. Nejlepší je však nahlédnout do pokynů pro konkrétní model pojízdného traktoru, kde je uvedeno, který olej je nejlepší použít. Možnosti mohou zahrnovat minerální, polosyntetický nebo syntetický olej o různých viskozitách.
Obecně mnoho uživatelů používá převodový olej TAD-17 od OILRIGHT nebo podobný v pojízdných traktorech. Vždy byste si však měli ověřit konkrétní doporučení výrobce, protože některé pojízdné traktory mohou vyžadovat specifické typy oleje.
Pro různé modely pojízdných traktorů výrobci doporučují následující oleje:
Pojízdný traktor značky | Typ oleje pro pojízdnou převodovku traktoru |
---|---|
Neva MB-2 | Převodový olej TEP-15 (-5°C až +35°C) GOST 23652-79, TM-5 (-5°C až -25°C) GOST 17479.2-85 podle mezinárodního systému klasifikace motorových olejů dle viskozita SAE90 API GI-2 resp. SAE90 API GI-5. Objem náplně 2,2 litru |
Neva MB-1 | Převodový olej podle GOST 23652-79 (TAD-17I, TAP-15V atd.). |
MKM-3 Mobile-K (lander) | TAD – 1711 GOST 23652-79. Plnit můžete SAE 90, SAE 75W/90 podle klasifikace API GL-4, GL-5. Doplňte 1 litr |
Saljut 5, Saljut 100 | TM 5-18 (TAD17I) |
Bělorusko 08N-09N | V létě (nad + 5°C) Motorové oleje: M-10V2 nebo M-10G2 GOST 8581 (záložní – Motorový olej M-bz/10V GOST 10541) V zimě (pod + 5°C) Motorový olej M-8G2, GOST 8581 (lze nahradit M-4Z/6B1 GOST 10541) |
MTZ-05 | M-8B1, M-8V1, M-8G1, podle GOST 10541-78 |
Ugra NMB-1 | TSn-10 GOST 23652-79 nebo jiný typ, který odpovídá SAE: 80…85W API: GL3…GL4 |
Kaskáda MB6 Kaskáda MB6-62 | Převodový olej podle GOST 23652-79 Převodový olej GOST 23652-79 nebo letecký typ MS-20 GOST 23652-79 |
Dobře MB-1D1(2)M | Převodový olej TAD-17I, TAP-15V a další podle GOST 23652-79 |
Celina MB | Z výroby v pojízdném traktoru převodový olej „RAVENOL“ EXP SAE 80W-90 API GL-5 Můžete doplnit převodové oleje SAE 90 GL-5 |
Tarpan | Převodový olej TAD-17I nebo analogy kategorie SAE 90 SAE 75W/90 a API GL-4, GL-5. |
Oblíbené MB-3, MB-4, MB-5 | TAD-17i nebo MS-20 |
Agate | TAD-17I; MS-20 |
Motor Sich | Mazací olej TAD17I, TAP-15V, TEP-15, TSp-15K, TSL-14 podle GOST 23652 |
Různý | Olej 80W90 |
Patriot zahrada | Olej 85W90 |
Zubr (Bison) | Olej TAP 15 |
Jak probíhá proces výměny oleje v převodovce?
Pokud se nedotkneme struktury konkrétních modelů, pak výměna probíhá přibližně stejným způsobem – musíte vypustit starý olej přes vypouštěcí otvor a naplnit nový olej přes hrdlo.
Podrobný postup na příkladu pojízdného traktoru NEVA MB-2
Nakloňte pojízdný traktor tak, aby převodovka byla svislá.
Musíte odšroubovat vypouštěcí šroub ve spodní části převodovky s šestihranem velikosti „5“.
Umístěte nádobu na starý olej.
Odšroubujte plastovou plnicí zátku pro rychlejší vypuštění oleje. Můžete použít kleště.
Po vypuštění oleje utáhněte vypouštěcí šroub.
Vyšroubujte šroub hladiny oleje se šestihranem na „6“. Okamžik, kdy z tohoto otvoru vyteče olej, bude znamenat, že už ho je dost.
Vraťte pojízdný traktor do vodorovné polohy.
Nalijte olej do plnicího otvoru pomocí stříkačky nebo nálevky.
Ve vodorovné poloze pojme asi 1,8 litru. Pokud je pojízdný traktor nakloněn, vstoupí až 2,2 litru.
Utáhněte šroub hladiny oleje.
Zavřete odvzdušňovací zátku.
Tento video tutoriál hovoří o výměně oleje v převodovce traktoru NEVA MB-2. Zpočátku pokyny naznačovaly, že je nutné naplnit 1,6 litru oleje, ale autor poznamenává, že je třeba nalít více. Ukazuje, kolik oleje je třeba naplnit u určitých modelů pojízdných traktorů, a říká, že pokud je v převodovce hluk, nemusíte panikařit, protože příčinou může být provoz řetězu. Video je určeno pro ty, kteří používají pojízdný traktor NEVA MB-2 a chtějí vědět, jak správně vyměnit olej v převodovce.
Výměna oleje v převodovce traktoru Agat Salut
Toto video ukazuje, jak vyměnit olej v motoru a převodovce traktoru Agat. Do motoru je použit olej LIQUI MOLY SAE 30, do převodovky polosyntetický GT OIL 80w90.
Výměna oleje v převodovce pojízdného traktoru Centaur
Video ukazuje, jak vyměnit olej v převodovce pojízdného traktoru Centaur. Autor ukazuje plnicí hrdlo oleje převodovky, odšroubuje měrku a vypouštěcí zátku, aby vypustil starý olej. Poté ukáže, jaký olej se má použít (olej TAD 17 80w90) a nalije ho do převodovky. Autor doporučuje použít 2 litry oleje. Na konci videa předvádí barvu oleje v důsledku výměny.
Výměna oleje v převodovce traktoru Cascade
Autor sundává vrchní kryt a vyměňuje olej, mluví o nutnosti použití určitého typu oleje a o tom, že při koupi nového modelu už převodovka nemusí mít destičky. Také říká, že olej by se měl měnit každý rok.
Výměna oleje v převodovce pojízdného traktoru Ugra
Pojízdný traktor je instalován vodorovně, odvzdušňovač se otevírá a olej je vypouštěn přes převodovku. Poté nalijte olej na úroveň a ponechte pojízdný traktor 10-15 minut, aby přebytečný olej vytekal. Pokud je oleje více, než je potřeba, utáhněte šroub a odvzdušňovač a pojízdný traktor je připraven k práci.
Závěr
Používání správného oleje ve správném množství je klíčem k údržbě vašeho pojízdného traktoru. Výběr správného oleje pomůže zajistit efektivní a dlouhotrvající provoz převodovky, čímž se sníží riziko poruch a neočekávaných oprav.
Podrobnější návody k výměně oleje v převodovce traktoru s ručním pohonem, stejně jako tipy na výběr oleje, naleznete na webu výrobce vašeho traktoru nebo na specializovaných fórech a videonávodech.
Pokud jste si pro práci na místě zakoupili pojezdový traktor, budete muset neustále kontrolovat technický stav zařízení. Můžete tak prodloužit životnost vašeho pomocníka žehličky. Okamžitě vyvstává otázka, jaký druh oleje použít v motoru pojízdného traktoru: jaký druh nalít, jak zkontrolovat hladinu nebo ji vyměnit.
funkce
Nejprve je potřeba si přečíst návod, který vám vše řekne. Výrobci pojízdných traktorů doporučují ty oleje, které mohou minimalizovat výskyt poruch během provozu jednotky. Je třeba si uvědomit, že motorový olej plní během provozu stroje čtyři funkce najednou:
Při stálém provozu vzduchem chlazených motorů dochází k oxidaci a vyhoření maziva, které zůstává na horkém válci. V důsledku toho je ve výfuku hodně kouře.
V motoru navíc začíná usazování pryskyřičných látek, které se stávají hlavní příčinou kontaminace některých dílů. Současně se objevuje kal, který ztěžuje mazání jednotky, jak je znázorněno na fotografii.
V tomto případě se doporučuje používat spolu s olejem antioxidační látky. Jsou schopny vyčistit motor od nečistot a odstranit škodlivé usazeniny. Můžete použít vysoce kvalitní ropné produkty od některých zahraničních výrobců. Takové výrobky jsou již vyráběny s nezbytnými přísadami, jak je znázorněno na fotografii.
Je nutné zvolit správný typ oleje podle klasifikace SAE. Pokud máte pojízdný traktor jako Neva, Cascade, Ugra, Subaru, Lifna, je lepší použít mazivo s ohledem na teplotní podmínky ve vaší oblasti. Při použití ropného produktu jako je 10W30 při teplotě 5 stupňů nebo vyšší bude jeho spotřeba mnohem vyšší, což může také vést k poškození motoru.
Výběr
Je nutné doplnit mazivo, které je doporučeno v návodu dodávaném se zařízením výrobcem. Pokud jste si zakoupili dieselovou jednotku, pak by mazivo mělo být nafta. Navíc v závislosti na ročním období může být léto nebo zima;
Pokud je váš pomocník pro žehličku poháněn benzínem, používají se oleje různých viskozit podle tříd SAE a API. V teplém počasí můžete použít polosyntetické mazivo SAE 30 5w30. Je lepší naplnit pojízdný traktor, který bude fungovat v zimě, syntetickým olejem 0w40. Cena tohoto produktu je vysoká. Při čtení recenzí však dojdete k závěru, že je lepší zaplatit více za mazivo, než poté měnit motor;
Proto vězte, že šetření v tomto případě vede ke katastrofálním výsledkům. Je známo, že čím kvalitnější mazivo do auta nalijete, tím lépe bude motor fungovat. Nízká kvalita výrobků určitě povede k poruše celé jednotky;
Jaký druh oleje je tedy nejlepší naplnit do motoru pojízdného traktoru? Informace o značce maziva pro jednotky jako Neva, Cascade, Ugra, Subaru, Lifna naleznete v přiložených pokynech. Majitelé automobilů podle svých zkušeností ve svých recenzích uvádějí, že mazivo se nalévá do pojízdného traktoru v závislosti na ročním období. Takže v létě je lepší použít polosyntetický prostředek -10W-40 a za chladného počasí – syntetický 5W-40;
Chcete-li do motoru nalít mazivo, musíte otevřít kryt otvoru. Starý tuk musí být vypuštěn. Kapalina (asi 600 g) se nalije do motoru pomocí speciálních zařízení na požadovanou úroveň – poslední otáčku v krku. Obvykle je plnicí pouzdro mírně nakloněno, což umožňuje, aby nedošlo k přeplnění maziva. Na konci pevně přišroubujte víko, jak je znázorněno na fotografii.
Kdy změnit
Nyní, když jste se rozhodli, které mazivo je vhodné pro vaše zařízení, musíte se starat o jasné pořadí jeho výměny. Nový, právě zakoupený pojezdový traktor musí být prvních 5 hodin zaběhnutý. Poté nezapomeňte provést první výměnu maziva v motoru. Pokud tak neučiníte, všechny výrobní nečistoty usazené v motoru během montáže se smísí s olejem a stroj okamžitě přestane fungovat. Pro úplné odstranění nečistot je lepší opakovat výměnu ropného produktu po dalších 5 – 7 hodinách. Další výměna kapaliny by měla být provedena po 30-55 hodinách provozu.
Pokud používáte jednotku každý den na plný úvazek, pak je nutné kapalinu měnit každých 25 hodin. Pokud svého železného koně nepoužíváte často, lze mazivo v jednotce vyměnit po 50 hodinách provozu. Před zahájením jarních prací na stavbě je však v každém případě nutné vyměnit olej.
Shrnout
Odborníci doporučují používat olej podle návodu k obsluze pojízdného traktoru. Hodně však záleží na podmínkách, ve kterých se pojízdný traktor provozuje.
A kdy vyměnit mazivo v motoru, můžete určit podle barvy: pokud zčerná, okamžitě jej vyměňte, abyste auto „nezšroubovali“.
2 komentáře k příspěvku „Olej v motoru pojízdného traktoru: jaký druh nalít, jak zkontrolovat hladinu nebo jej vyměnit“
Jaký letní olej bych měl nalít do motoru Subaru v pojízdném traktoru NEVA?
Dobrý den, můžete mi poradit, zda je možné naplnit motor Lifan v kaskádovém pojízdném traktoru motorovým olejem Elf evolution 900 NF 5w-40?
© 2014-2018 Všechna práva vyhrazena