Obytná zóna je oblast označená příslušnými dopravními značkami, ve které platí pravidla silničního provozu uvedená v samostatné části pravidel silničního provozu. Někteří začínající řidiči jsou obecně zmateni velkou modrou značkou u vjezdu do dvora, zatímco někteří zkušení řidiči si možná nepamatují některá důležitá omezení, která platí v obytných oblastech. Připomeňme si vše, co se týká tohoto území: co je možné, co ne a co se trestá pokutou.

Co je to obytná oblast?

Pravidla provozu poskytují spíše formální definici obytné zóny: uvádí to popis příslušné značky 5.21 obytná zóna je území, na kterém jsou v platnosti požadavky pravidel stanovujících pravidla pohybu v obytné zóně. V praxi obytné oblasti zahrnují především nádvoří a přilehlé oblasti, kde je organizována infrastruktura pro procházky, zábavu a rekreaci pro obyvatele okolních domů. Pro zajištění bezpečnosti, včetně bezpečnosti dětí, jsou určeny obytné oblasti. Výjezd z nich je označen odpovídající značkou 5.22 „Konec obytné oblasti“.

Provoz v obytných zónách upravuje samostatný paragraf 17 dopravního řádu. Stojí za zmínku, že to uvádí odstavec 17.4 požadavky tohoto paragrafu se vztahují i ​​na plochy nádvoří. Zároveň není v pravidlech provozu definováno území dvora a neexistuje odpovídající značka označující vjezd do takového území. Zde se tedy musíme spolehnout jen na zdravý rozum a související legislativu. Například zákon Moskevské oblasti o terénních úpravách obsahuje definici, že nádvoří je oblast sousedící s obytnou budovou a je v běžném užívání osob, které v ní bydlí, omezená po obvodu obytnými budovami, stavbami, stavbami. nebo ploty. Při pohybu po nádvoří obytného domu, který není označen cedulí „Obytná zóna“, je proto vhodné pamatovat na to, že absence znaku neznamená nedostatek odpovědnosti.

Kdo může vstoupit do obytné zóny?

Především stojí za zmínku, že značka 5.21 „Obytná zóna“ patří do kategorie značek zvláštních požadavků a nezakazuje pohyb vozidel. Neexistují žádná omezení vstupu: Všichni řidiči mohou vjíždět do obytných oblastía nejen ti, kteří žijí v této zóně, jak je organizováno u některých jiných znamení. Cedule „Obytná zóna“ u vjezdu do dvora se tedy nemusíte bát: neomezuje provoz, pouze vás informuje o vjezdu do zóny se samostatnými dopravními předpisy.

ČTĚTE VÍCE
Kolik zimolezu můžete nasbírat z jednoho keře?

Jak rychle byste měli jet v obytné oblasti?

Rychlost pohybu v obytné zóně neupravuje paragraf 17, ale bod 10.2 pravidel silničního provozu. Označuje, že v obytných oblastech a dvorech je povoleno jet rychlostí ne více než 20 km / h.

Jaký je rozdíl mezi obytnou oblastí a ostatními oblastmi?

Hlavním rozdílem mezi obytnou oblastí je přednost chodců před auty. Uvádí to odstavec 17.1 pravidel silničního provozu v obytné zóně je povolen pohyb chodců jak na chodnících, tak na vozovce, kde chodci mají přednost. Tzn., že chodec může přecházet vozovku nebo se po ní pohybovat kdekoli a řidič je povinen ho nechat projít. To zavazuje řidiče k přísnému dodržování rychlosti a maximální opatrnosti. Vždyť například v situaci, kdy chodec náhle vyjde zpoza zaparkovaného auta, je i řidič povinen zastavit a poskytnout mu přednost v jízdě. Jediný spravedlivý požadavek pro chodce obsažený ve stejném odstavci 17.1 uvádí, že Chodci nesmějí vytvářet nepřiměřené překážky pohybu vozidel.. To znamená, že nemůžete jednoduše stát na silnici nebo jinak záměrně zasahovat do cestování.

Co byste neměli dělat v obytné oblasti?

Kromě jízdy rychlostí nad 20 km/h v obytné zóně je zakázáno další jednání uvedené v odst. 17.2 pravidel silničního provozu. Tak, zakázáno v obytných oblastech:

  • prostřednictvím provozu motorových vozidel;
  • trénink řízení;
  • parkování s běžícím motorem;
  • parkování nákladních vozidel s maximální povolenou hmotností nad 3,5 tuny mimo speciálně k tomu určená místa označená značkami a (nebo) značením.

Prostřednictvím pohybu je pohyb bez zastavení. Je to zakázáno, aby nedocházelo k zahlcování obytné čtvrti projíždějícími auty: například obytnou oblast nelze použít jako objížďku, pokud je na blízké silnici zácpa.

Díky tréninkové jízdě a parkování kamionů je vše jasné: nemají místo v oblasti, kde dominují chodci. Zvláštní objasnění si ale zaslouží parkování s běžícím motorem. Parkování je podle dopravních předpisů úmyslné zastavení pohybu vozidla déle než 5 minut z důvodů nesouvisejících s nastupováním nebo vystupováním cestujících nebo nakládáním nebo vykládáním vozidla. To znamená, že pokud auto stojí v obytné zóně déle než 5 minut s běžícím motorem, jeho řidič porušuje předpisy. A to je docela možné – například v zimě, kdy je auto před cestou zahřáté. Při zahřívání vozu je proto třeba pamatovat na to, že případné stížnosti obyvatel domu na dlouhé zahřívání jsou zcela oprávněné.

ČTĚTE VÍCE
Opravdu funguje láhev s citronem?

Co byste měli zvážit, když opouštíte obytnou oblast?

Při opuštění obytné oblasti stojí za to pamatovat na odstavec 17.3 pravidel silničního provozu: naznačuje to Při výjezdu z obytné zóny musí dát řidiči přednost ostatním účastníkům silničního provozu. A to se týká nejen aut, ale i chodců.

Jaký trest můžete dostat za přestupky v obytné oblasti?

Porušení pravidel silničního provozu v obytné zóně se trestá podle zvláštního článku správního řádu – 12.28. Část 1 tohoto článku uvádí, že porušení pravidel stanovených pro pohyb vozidel v obytných oblastech znamená správní pokutu ve výši 1500 XNUMX rublů. A část 2 zdvojnásobuje pokutu pro Moskvu a Petrohrad: porušení stanovené v části 1 tohoto článku, spáchané ve federálním městě Moskvě nebo Petrohradu, znamená správní pokutu ve výši 3000 XNUMX rublů. V tomto případě nezáleží na typu porušení: můžete být pokutováni jak za cvičnou jízdu, tak za jízdu přes obytnou oblast, pokud tuto skutečnost inspektor zjistí.

Samostatně stojí za zmínku o překročení rychlosti. Rychlost jízdy není uvedena ve výčtu „pravidel pro pohyb vozidel v obytných zónách“ z § 17 dopravního řádu, takže zde jsou sankce za překročení standardní. A přestože dvory domů rozhodně nejsou pokryty rychlostními kamerami, neměli byste mít pocit falešné beztrestnosti. Pokud například v případě nehody v obytné oblasti stopová analýza prokáže překročení, bude to vzato v úvahu jako přitěžující okolnost. Jo a děti vybíhající zpoza aut zaparkovaných na dvoře zrušeny nebyly.