Záběh je proces spuštění motoru jakéhokoli mechanismu bez zatížení. Ve většině případů to bylo způsobeno špatnou kvalitou dílů, které se mohly zaseknout nebo selhat. Dnes se technologie vyrábí pomocí více automatizovaných zařízení. Význam, který byl dříve připisován pojmu záběh, již nemá žádný základ pro realizaci.
Nabízí se rozumná otázka: je nutné rozbít pojízdný traktor? Výrobci tvrdí, že ano. Hlavní věcí zůstává požadavek na správné provedení, s vyloučením možných poruch zařízení bezprostředně po nákupu. Proto byste neměli poslouchat rady prodejce, ale psané pokyny. Protože různé typy zařízení vyžadují různý přístup ke spuštění jeho provozu. Běh v ručním traktoru MTZ a běh v Steinli se mohou mírně, ale mírně lišit.
Proč je to nutné
Pro zvýšení životnosti pojízdného traktoru se zařízení zajíždí a kontroluje se chod motoru. To znamená spouštění jednotky v šetrném režimu, při kterém by si měly zvyknout všechny pohyblivé mechanismy. Pokud je záběh nového pojízdného traktoru proveden správně, bude provoz zařízení dlouhý a všechny funkce budou provedeny správně.
Jak provést postup záběhu traktoru s pojízdným traktorem
Každý mechanismus potřebuje řádný záběh, než jej bude možné maximálně využít. Uživatelé věnují pozornost přípravě zařízení k provozu, aby bylo zajištěno zabroušení dílů a co nejlepší kontakt částí motoru a zařízení jako celku.
Zanedbáním tohoto procesu vlastník působí na jednotce nenapravitelné škody. To zvyšuje náklady na jeho opravu. Zpočátku nebudou při provozu pojízdného traktoru žádné potíže ani poruchy. Postupem času se však odolnost zařízení proti opotřebení sníží, celkový počet pracovních hodin klesne a zařízení bude muset být často opravováno. Majitelé často připisují poruchy nekvalitnímu vybavení. Správný záběh pojízdného traktoru však může odstranit potíže s provozem jednotky a nízkou produktivitu.
Trénink
Majitele vždy zajímá, za kolik hodin jezdí pojízdný traktor. Nejprve si ale musíte připravit vybavení. Chcete-li to provést, měli byste provést řadu akcí:
- Kontrola upevnění šroubů a dalších součástí, které zajišťují spolehlivost sestavy zařízení.
- Sledování správné funkce brzdového a řídicího systému. Řízení v tomto případě odpovídá standardnímu umístění.
- Stav ložisek a těsnění musí být v dobrém stavu. Na jednotlivých prvcích by nemělo být žádné opotřebení nebo praskliny.
- Kontrola hladiny oleje.
- Studium návodu. Všechny potřebné díly jsou mazány olejem. Práce je přitom prováděna pečlivě. Do oleje by se neměly dostat nečistoty, prach a cizí nečistoty.
Zájezd v benzínovém pojízdném traktoru se provádí stejným způsobem jako u zařízení na motorovou naftu. Po dokončení řady přípravných kroků byste měli přistoupit k samotnému záběhu zařízení. Je důležité si uvědomit, že se provádí nejen pro nové zařízení, ale také pro systémy, kde byl vyměněn motor. Pokud jde o nový pojízdný traktor, musíte vzít v úvahu, že spuštění motoru bez maziv okamžitě povede k poruše. Proto musí být nové zařízení mazáno.
Fáze jízdy v pojízdném traktoru
Po kontrole upevnění dílů, šroubů a mazání jednotlivých prvků bude algoritmus akce následující:
- Nalijte olej do nádoby a zkontrolujte jeho přítomnost a hladinu;
- Doplňte palivo do nádrže;
- Zkontrolujte stav hladiny oleje z relé;
- Otevřete přívod paliva z nádrže;
- Bez zapnutí zapalování nastartujte zpětný startér. Pokud je motor dieselový, zapněte dekompresor;
- Otevřete tlumič karburátoru;
- Nastartujte motor a zavřete klapku, jakmile se zahřeje.
Motor by měl startovat v nízkých otáčkách a postupně se zvyšovat až do středních otáček. Doba záběhu pojízdného traktoru je 1-2 hodiny. V tomto případě je nutné zařadit postupně všechny rychlostní stupně. Takové akce umožňují zkontrolovat nejen stav motoru, ale také převodovky.
Druhá fáze záběhu trvá asi 3-4 hodiny a probíhá při nízkých rychlostech. Při středních otáčkách trvá záběh cca 6 hodin. Je třeba také poznamenat, že každá z těchto fází vyžaduje práci na prvním a druhém rychlostním stupni.
A nyní bych rád odpověděl na oblíbenou otázku: „Kolik hodin trvá rozbití pojízdného traktoru Stanley 1030?“ Cca 10 motohodin, což se rovná 10 hodinám přímé práce. S přihlédnutím k práci ve třech stupních a na dva nebo tři rychlostní stupně.
Záběh v motorech různých značek
Každá značka zařízení má řadu požadavků na provoz motoru pojízdného traktoru předepsaných výrobcem. Níže jsou doporučení pro současné výrobce zařízení:
- Briggs a Stratton. U této značky motorů nejsou žádné požadavky na provoz. Olej je nutné měnit každých 6-8 hodin provozu motoru. U řady EXI tento požadavek chybí. Po celou dobu provozu není potřeba měnit olej.
- Honda. Tento model předpokládá absenci delšího volnoběhu motoru. Je vhodné dodržet povolené zatížení a zapnout otáčky přijatelné pro optimální provoz zařízení.
- Subaru. Vyžaduje sledování stavu vzduchového filtru, zapalovacích svíček a palivové nádrže. Vloupání je volitelné.
- Stanley. U ručního traktoru shtanli 1030 s nízkým převodovým stupněm se záběh provádí při volnoběžných otáčkách po dobu 30 minut. Zatížení by mělo být provedeno alespoň ½ doporučené hmotnosti. Po úplném záběhu v 15:XNUMX by měla být provedena kontrola zařízení.
Co dělat po vloupání
Je nutné sledovat technickou způsobilost zařízení. Například jízda v pojízdném traktoru Stanley 1030 je šetrné používání zařízení. Po stanovené době provozu by měla být jednotka zkontrolována, měl by být zkontrolován stav motoru a dalších částí zařízení. Další provoz musí být proveden s ohledem na doporučení výrobce.
Závěr
Při nákupu pojezdového traktoru byste si měli nejprve přečíst pokyny a prostudovat technické vlastnosti zařízení. Postup záběhu pro modely 1900 a 1030 s pojízdným traktorem Stanley se může mírně lišit. Doba provozu zařízení a nepřetržitý provoz zařízení závisí na správně provedených činnostech.
